驾驶手动变速器时的错误

转弯时松开离合器、下坡时挂空挡、先踩离合器后踩刹车等都是很多手动挡司机的坏习惯。

随着自动挡汽车越来越受欢迎，在各个细分市场取代手动挡汽车，精通手动挡汽车的驾驶员数量也在逐渐减少。驾驶手动挡汽车需要手脚的流畅配合，以最合适的方式进行加速、刹车、换挡和转向。《Askmen》杂志甚至写道，真正的男人必须开手动挡汽车。

许多驾驶员在驾驶手动挡汽车时仍然会犯一些错误。以下是一些常见的错误。

1.转弯时切断离合器

松开离合器后，车辆仅靠惯性行驶，不会受到发动机减速的影响，因此过弯时那种“一气呵成”的顺滑感觉让很多司机都喜欢。然而，这是一个危险的习惯。

当车轮仅靠惯性滚动时，制动系统效率会降低，需要更长的制动距离，如果方向盘转向过度或不足，驾驶员将难以控制车速。此外，车轮对路面的抓地力也会降低，从而增加失控的风险。

2.下坡时返回N

下坡时挂入N档类似于转弯时松开离合器，但危险性更高，因为坡度会使重力作用于车辆，从而迅速增加惯性。陡峭的道路通常位于山区，弯道蜿蜒曲折，需要大力转向。挂入N档会比以往更加危险。在这种情况下，需要换入低档位，利用发动机制动来制动车辆，遵循“升哪个档，降哪个档”的原则。

3.前离合器，后制动器

先踩离合器后踩刹车的习惯在新手司机中最为常见，但有时经验丰富的司机也会有这种习惯，原因是担心发动机熄火。低速行驶时，由于车辆惯性较小，这种习惯的影响并不大。然而，如果车辆高速行驶，想要停车时驾驶员先松开离合器，刹车就会失去作用，车辆会像转弯时松开离合器一样失去牵引力。

正确处理这种情况的方法是先踩刹车，当感觉车辆即将“卡顿”时，踩下离合器分离，再换挡或继续行驶。（>>查看详情）

4. 懒得换挡

懒换挡是指驾驶员遇到需要减速、尾随或需要动力超车的情况时。许多驾驶员采用“单挡”换挡方式，这意味着他们很少换到低挡位，并且会过度踩油门。

例如超车时，建议换到3档，以保证最大的牵引力，帮助汽车快速加速，但有些司机仍留在5档或只换到4档，导致汽车行驶迟缓，超车时间长，甚至发生危险。

5.比自动变速器更经济

手动挡汽车比自动挡汽车更省油的说法，只是在过去才成立，那时候自动挡汽车还没有普及，技术也比较新，所以油耗更高。但现在，自动挡汽车已经占据了主流，技术也在不断进步，油耗已经和相应的手动挡汽车持平，甚至更低。

汽车是否省油取决于驾驶技巧。使用手动挡汽车时，您需要选择合适的挡位并经常换挡，以保持发动机的耐用性。如果您的驾驶技巧不佳，无论使用哪种挡位，油耗都是一样的。

据越南快报报道