俄罗斯“泰坦怪兽”潜艇执行海底任务

鱼雷潜艇705 Lira。 图片来源：美联社

钛合金船舶的卓越深潜能力

苏联专家建造了许多速度极快、下潜深度远超其他潜艇的潜艇。这些潜艇由钛金属制成，或者更准确地说，是由钛合金制成。

通常情况下，一艘核潜艇的艇员人数为70至100人。但在20世纪70年代和80年代，苏联拥有一系列核动力潜艇，艇员人数为32人：只有军官和士官，以及8名战斗值班人员。由于自动化程度极高，这些潜艇完全能够完成任务，当时乃至今天世界上都没有类似的潜艇。一切都实现了自动化：艇长控制台包含作战指挥和信息系统、声呐系统、导航和雷达站、无线电通信和情报系统、发动机控制系统以及武器——六具533毫米鱼雷发射管，可发射常规鱼雷和反潜水雷，甚至高速“暴风”（Shkval）鱼雷导弹。摄像机和飞行记录仪（类似于飞机的“黑匣子”）监控着舰上所有单元、综合体和系统的运行情况。空调为船舱内部提供了微气候。

该潜艇的主发动机是一台150兆瓦的液态金属冷却核反应堆，由铅（Pb）和铋（Bi）合金制成。这是一种结构紧凑、重量极轻的反应堆，其“喘振”速度非常快，并能在紧急情况下自动停止。然而，这艘排水量3180吨的潜艇最显著的特点是其船体，它完全由钛（更确切地说是钛合金）制成。

苏联“天秤座”级核潜艇模型。图片来源：RT

该潜艇的正式名称为“705/705K Lira”项目多用途潜艇（北约代号：Alfa）。实际上，这是一种能够摧毁潜艇和水面舰艇的作战艇：航速高（41节），深水作业，动力强劲，能够以180度角进行高速机动，并在42秒后转向相反方向，相对安静，能够立即躲避敌方鱼雷的反击。

“超级潜艇”

在接受俄罗斯军事电视台“红星”采访时，利拉级潜艇指挥官、上校根纳季·巴拉诺夫回忆道：“我第一次登上这艘潜艇时，印象最深刻的是，我仿佛置身于科幻小说之父、法国作家儒勒·凡尔纳小说中尼摩船长的鹦鹉螺号上。我从未见过如此超级的潜艇，配备如此多的自动化电子设备。那是在20世纪70年代初！”

巴拉诺夫先生指出，潜艇艇员接受了严格的体检，就像宇航员候选人一样。水兵们还接受了专门的抗压能力测试。

不幸的是，由于设计的技术复杂性及其所包含的众多创新，天琴级潜艇的运营成本相当高昂。20世纪90年代中期苏联解体后，出于多种原因——既有政治原因（当时俄美之间目光短浅的“友谊”），也有经济原因（经济崩溃，军方财政支持面临重重困难），以及技术原因（舰艇本身已磨损严重，已过时），海军将这些潜艇退役，并于2010年将其彻底拆解。

但这并不意味着俄罗斯造船厂拒绝使用钛作为结构材料。俄罗斯一家海洋工程设计局的总经理表示：“由于一系列重要优势，钛可以而且应该用于建造潜艇！钛重量轻——比钢轻40%，即使在海水中也能耐腐蚀。此外，钛不具磁性，不吸磁！”

最后，钛是一种耐用的材料，能够承受巨大的压力。潜艇的绝对潜水记录——1027米——是由钛合金船体的K-278共青团员号（685型普拉夫尼克级潜艇）于1985年8月4日创造的。当时，没有人预料到，近四年后，同一艘潜艇会因尾舱起火而发生事故，沉没在挪威海中部。

目前，俄罗斯海军是世界上唯一拥有钛质船体潜艇的军事舰队。这些潜艇是945型“梭鱼”号和945A型“孔多尔”号（北约代号：Sierra-I和Sierra-II）多用途核潜艇，建造于苏联时期，但晚于“天琴”级。根据公开资料，它们的排水量是“天琴”级的三倍，舰员人数更多，速度略慢，但潜深更大，并且具备独立作战能力。武器包括533毫​​米和650毫米鱼雷、反舰导弹和巡航导弹。