可能损坏汽车发动机和底盘的驾驶习惯

驾驶员的一些小失误可能会导致发动机损坏。图片：Lam Anh。

刹车烧坏、ABS传感器故障……都是因为手刹

这是一个常见问题，尤其对于新手司机来说。有两种情况：忘记松手刹，或者松开但没有完全松开，导致手刹仍然处于轻微的啮合状态。

如今大多数汽车的驻车制动系统（手刹）采用盘式制动器或鼓式制动器，可以独立设计，也可以与主制动系统组合设计，但都仍位于后制动器总成内。

当因忘记松手刹或者没有完全松开而导致刹车片还接触到刹车鼓或者刹车盘时，车辆行驶时刹车片与刹车鼓或者刹车盘之间会产生很大的摩擦力，产生很大的热量，导致刹车片烧毁。

此外，轮毂轴承上的热密封件和油脂会很快融化并造成损坏。安装在刹车组件上的ABS（防抱死制动）传感器也可能损坏，沸腾的刹车液也会降低刹车的有效性。

由于错过换油计划而进行发动机大修

通常，许多制造商的车辆用户手册建议在行驶约 5,000 公里或 10,000 公里（取决于机油类型）后更换发动机油，这相当于 3 个月或 6 个月（以先到者为准）。

但是，如果发动机里的机油变质了，不及时更换，就会燃烧，变成像泥浆一样的粘稠物质，甚至像烟灰一样。烧焦的机油残渣会粘附在机件上，导致机油卡死，最危险的是，会粘附在机油活塞环上，造成活塞环卡死、燃烧室漏油、发动机冒油烟，严重的话，甚至无法运转。

燃料使用不当导致发动机故障

目前市面上有些车型既有汽油版，也有柴油版。因此，车主需要提醒加油站工作人员自己需要的燃油种类。如果加错了油，车子能不能跑，取决于油箱里剩余的汽油量。如果汽油多，油加得少，车子还能启动，但跑不动；如果油加得太多，车子就无法启动，或者启动了但动力逐渐减弱，最后熄火。

相反，如果在柴油发动机中添加了错误的汽油，根据汽油的量，启动发动机时可能会造成严重或轻微的损坏。如果汽油量较少，发动机启动时会爆震并发出敲击声；如果汽油量过多，则可能会损坏活塞，甚至损坏发动机缸体。

为避免混淆，如果家中多人使用车辆，驾驶员可以在油箱口贴上车辆燃油类型的标签。如果发生错误，一旦发现，绝对不要启动发动机，而应立即呼叫救援人员，将车辆送至维修厂，吸出所有燃油混合物，同时清洁燃油供应系统。