高速公路上爆胎有多危险?
当车辆在高速公路上高速行驶时,爆胎会导致车辆失去控制,从而导致车辆摇晃甚至翻车。
多位专家分析,汽车在路面不平整度较高的公路上行驶时,由于车速较高,摩擦力较大,产生的热量使轮胎内空气膨胀,轮胎容易出现问题。如果轮胎老化、强度低或质量较差,在高速公路上行驶更容易爆胎。因此,每辆汽车行驶4-5万公里或4-5年后就应该更换轮胎。

即使轮胎表面磨损不大,但内部的自然老化已经降低了轮胎的承载能力。另外,定期监测胎压也是必要的,为了方便监测,可以配备胎压传感器。
很多车主在使用过程中不注意检查轮胎气压,导致轮胎气压过低或过高,导致轮胎磨损很快。尤其是在越南路况较差、天气炎热的季节,爆胎的风险更高。
因此,您应该定期检查、保养和换位轮胎。如果轮胎磨损严重,请立即更换。尝试重复使用旧轮胎非常危险。
车越老,底盘越高,危险性就越大。
新款车型配备了齐全的电子安全系统,即使高速行驶时爆胎,驾驶员也能掌控局面。然而,老款车型缺乏许多安全功能,或者虽然有安全功能,但无法正常工作,爆胎可能造成致命后果。
具体来说,当汽车突然爆胎时,尤其是在高速公路上行驶时,车子会左右摇摆,难以控制。如今的新车上,这种情况都有ESP电子平衡、防侧翻、牵引力控制……等安全系统的介入,帮助汽车快速恢复平衡,帮助驾驶员控制并安全停车。
很多人遇到爆胎时,第一反应就是猛踩刹车,让车子迅速停下,这是极其危险的,尤其是在高速行驶或者高速公路上爆胎的时候。
因为急刹车很容易导致车辆倾斜,失去重心和抓地力,从而导致翻车。这种情况经常发生在SUV、跨界车、皮卡等高底盘车辆上……急刹车时,如果一个车轮爆胎,其余车轮失去抓地力,打滑导致车辆失控,驾驶员多次左右转动方向盘,车辆失去控制,撞上路堤、斜坡、其他车辆等障碍物,导致翻车。
对于老款汽车来说,往往没有配备安全辅助装置,车轮尺寸较小,轮胎较厚,高速行驶时遇到爆胎,能否保持车辆直线平衡,完全取决于驾驶员的技术以及运气。
对于重心较低的轿车来说,如果爆胎,车子失去控制,在路面滑行的过程中,如果没有其他撞击,比如撞到栏杆、撞到其他行驶的车辆……,车子是不容易翻车的。车子只能旋转,无法自行翻车。
所以,如果SUV重心高、老款车型缺乏电子安全辅助、车速过快等诸多“不良”因素叠加,在高速公路上遭遇突然爆胎,车辆极有可能发生侧翻。如果车内乘客没有系安全带,侧翻可能导致乘客被甩出车外,危及生命。