汽车冷却液多久更换一次？

发动机冷却液是一个看似简单的细节，在车辆使用过程中很少有人注意，但发动机冷却液对车辆许多部件的性能和寿命有着巨大的影响。

冷却液质量差意味着发动机冷却效率降低，导致发动机在运行过程中过热甚至过热，从而导致发动机密封件和引擎盖下的部件受热损坏，给车主带来极大伤害。

保持正确的冷却液液位并在必要时更换或加满，对发动机和整车的使用寿命至关重要。发动机冷却液并非日常生活中使用的纯净水，而是一种特殊的液体，其主要成分是纯净水，并添加了乙二醇（用于导热）以及抗蒸发和抗腐蚀添加剂。

制造商建议用户定期检查发动机冷却液储液罐，确保水位在安全范围内，且储液罐无泄漏。行驶约4万公里后，应更换冷却液，并以相同的行驶里程重复上述循环。

所有车辆都有温度警示灯。当此灯亮起时，车辆的冷却系统肯定存在问题，需要立即检查冷却液和机油箱。

选择冷却液时，需要注意三种常见类型，包括蓝色、粉色（SLLC）和红色（LLC）冷却液……它们的区别在于与主溶液混合的添加剂。蓝色和粉色冷却液无需混合，直接倒入水箱即可；而红色冷却液则需要与过滤水以50:50的比例混合。

请勿将冷却液混合在一起。维护时，请添加与发动机冷却液颜色相同的冷却液。

日常生活中使用的过滤水或天然水含有各种杂质，例如石灰石残留物、金属……因此，当这些杂质进入高海拔地区的冷却系统时，会导致散热器中形成沉积物，从而降低散热效率。瓶装矿泉水也不安全，因为它仍然含有可能导致沉积的物质。