进口小型车吸引顾客

越南国内汽车市场2.5L以下小排量车与2.5L以上车型分化较大，尤其是进口小型车不断涌入越南，销量也相当不错，而大排量车型则几乎“不活跃”。

选择购买小排量汽车（图片：CAO THANG）

增加数量，减少价值

从近几个月整车进口数据显示，进口商主要优先进口小型、低价汽车以满足市场需求。具体而言，2016年6月统计数据显示，国内市场进口各类整车0.9万辆，进口额达2.48亿美元。但截至2016年7月，进口整车数量已增至1.1万辆，进口额达2.08亿美元。截至2016年8月，整个市场进口整车1万辆，但进口额仅为1.76亿美元。近期进口整车数量大幅增加、进口额大幅下降的原因是，受税收和汽车进口政策的影响，国内进口汽车需求和市场发生了剧烈变化。在新的税收政策下，小型车的进口价格大幅下降，而部分大排量汽车的价格则大幅上涨。因此，2.5L以下小型车进口数量大幅增加，但月进口额却下降。

值得注意的是，小型车主要来自泰国、印度和印度尼西亚，因为它们比从世界其他国家进口的汽车便宜得多。例如，平均每辆进口到越南的泰国汽车售价约为18,290美元，主要集中在皮卡或7座车型，例如：丰田Hilux、福特Ranger、三菱Triton、马自达BT-50和雪佛兰Colorado。

“受减税路线图的强劲影响，从泰国进口的汽车数量急剧增加，导致汽车价格下降。如果算上越南的税费，大多数进口泰国汽车的价格在7亿至8亿越南盾左右，”专门从事汽车进口的Thanh Tam有限公司（平新县）董事长阮文清说道。汽车经销商预测，当2018年进口税降至0%（适用于东盟地区）后，泰国和印尼汽车将大量涌入越南。目前，从印尼进口的汽车平均价格约为每辆1.3万美元。

从印尼进口到越南的车辆以MPV车型Ertiga为主，其余为商用车和小型卡车。Ertiga到港时的售价约为1.3万美元/辆，但算上所有税费后，最终到手的价格接近7亿越南盾。多家进口汽车店表示，近期将重点从印尼进口7座家用车。

选择购买小排量汽车起亚 Rio（图片：CAO THANG）

下午市场场景中的豪华轿车

与小型车市场相反，无论是进口车还是国产车，2.5升及以上排量车型的销量都非常低迷。位于越南古邑郡阮文良街的同西贡丰田汽车公司一位负责人表示，该公司2.5升以下排量车型每月平均销量仍在300至350辆，但主要以2.0升排量车型为主，售价在5.4亿至8.6亿越南盾/辆。而2.5升以上排量车型，售价在9.5亿至14亿越南盾/辆，几乎没有客户主动要求购买。原因是，新税征收后，这些豪华车的价格过高。同样，兴盛有限公司（位于第五郡）的董事长范玉政（Pham Ngoc Chinh）也表示，自特别消费税生效以来，该公司的经营状况一直非常低迷，几个月内几乎没有汽车销售。范玉政先生表示：“在目前的情况下，如果市场在不久的将来没有好转，我们将不得不重新规划业务方向。因为如果我们只专注于豪华车，维持运营将非常困难。”

同样，西部福特公司（平新县）销售部吴清智先生补充道，由于税率大幅上调，豪华车现在只有“富人”才会订购，但订单量也比以前少了。例如，Everest 3.2在加上新税后售价高达19.36亿越南盾，比以前贵了3亿多越南盾。如此高的差价，客户需要时间考虑。因此，预计从现在到年底，进口豪华车的需求不会改变，尤其是在为10月份的年度销售旺季做准备的情况下。

根据SGGP