越南进口的汽车持续供应短缺。

2017年底前进口到越南的一款车型。照片由HONG QUY拍摄

交通运输部发布第03/2018/TT-BGTVT号通函，指导实施第116号令关于进口汽车技术安全和环境保护质量检验的规定后，进口汽车市场并未取得任何进展。

越南南部地区的一家本田经销商证实，他们尚未收到下一批CR-V何时到货的通知。目前，该经销商库存车辆数量不多。

此前，本田越南公司一位代表表示，他们仍在等待具体指示。这意味着2017年底进口的CRV-2018批次是该公司最后一批。

联系一些丰田越南经销商询问 Fortuner 车型，这些经销商均确认他们不再有车可卖，也不接受订单，因为他们不知道汽车何时到货，也不知道新的售价。

“南方市场现在Fortuner已经卖光了，要到三四季度才能进口。不只是我们店，所有进口车公司都缺车，客户想买也只能买二手车了。”一位经销商负责人透露。

此前，福特越南公司宣布，2月至6月期间不会向经销商交付汽车。因此，该公司许多经销商处于“有货就卖”的状态，胡志明市第一郡一家福特经销店的销售人员表示。

福特Everest系列已确认已无库存，预计要到6月左右才能上市。Explorer系列目前库存已所剩无几，如果客户想购车，必须额外购买价值2亿越南盾的配件包。

而Ranger皮卡方面，目前大部分经销商都有现车可以交付，但“Ranger目前的价格相比之前的售价有所上涨”，一位销售人员透露。

自2018年初以来，一系列汽车制造商无法进口新车，这也对二手车行业产生了重大影响。由于市场上新车销售量低，车主不愿换新车，导致二手车企业供应不足，收购价格上涨。同时，这些企业本身也无法进口二手车进行销售。

本田金城汽车经销商表示：“目前，公司所有车型除本田思迪车型外均已缺货，并已被客户预订。”

这家经销店，顾客预订的车辆都是2017年底进口的，所以现在还需缴纳30%的进口税。即使是2018年以后交付的车辆，由于文件尚未准备好，目前也需缴纳30%的税。

该展厅负责人解释了为什么客户不等进口税降至0%就下单：“现在临近春节，客户因为春节期间需要出行，所以购车量比较大。很多人觉得，虽然进口税降至0%，但不知道其他税率会如何调整，所以想现在就下单，不想再等了。”

无法进口汽车是大多数在越南市场销售进口车的车企面临的共同问题，目前为止，这些车企还没有找到解决这个问题的办法。

年初仅进口60辆汽车

据海关总局最新统计数据，2018年1月上旬，全国共进口各类整车60辆，其中9座及以下车辆6辆，9座以上车辆10辆，卡车27辆。

这对于2018年上半年的进口车市场来说，是一个全新的冲击。2018年1月上半月的进口车数量，仅为上月的零头。

受第116号法令加强进口汽车检查的影响，丰田、本田等多家汽车制造商宣布停止向越南市场出口汽车，进口汽车数量随之大幅下降。

自第116号法令公布以来，日本、泰国、美国等多国政府均表示担心汽车出口到越南将面临困难。