日产旗下品牌 Datsun 刚刚在印度市场以超低价“推出”了全新 2017 款 Redi-Go 小型车。
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| 著名汽车品牌日产旗下的子品牌达特桑（Datsun）近日在印度推出了超低价车型达特桑Redi-GO 1.0L 2017款。日产达特桑Redi-Go定位为“城市跨界车”，尽管实际上它更像是一款五门掀背车。这是达特桑第四次在印度市场推出这款经济型车型。 |
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| 这款达特桑紧凑型轿车的基本尺寸为：总长 3,429 毫米，宽 1,560 毫米，高 1,541 毫米，轴距 2,348 毫米。此外，离地间隙为 185 毫米，转弯半径为 4.7 米，行李箱容积为 222 升。 |
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| Redi-Go是达特桑于2014年初推出并引起轰动的同名概念车的量产版本。与去年推出的版本相比，这款车的设计颇为相似，只是在一些细节上有所改动，使这款小型车更加完整。 |
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| Redi-Go基于雷诺-日产通用模块系列（CMF-A）底盘平台，与雷诺Kwid共享底盘，但车身更短，长度仅为3430毫米，而非3679毫米。车辆的离地间隙为185毫米。新车型升级了LED日间行车灯。 |
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| 达特桑Redi-GO以其现代独特的外观脱颖而出，并运用了针对不同用户的全新设计语言。“达特桑Redi-GO将体现出买家的个性：自信、了解自我、知道自己想要什么。”达特桑全球总裁文森特·科比先生曾在新款车型的发布会上致辞。 |
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| 该车采用五座黑色内饰，部分细节处点缀银色装饰。由于价格低廉，Redi-Go 的内饰设计也简洁廉价，主要采用硬质塑料材质。该车配备三辐方向盘、织物座椅、圆形空调出风口和电动窗。 |
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| 与上一代车型一样，这款廉价小型车的座椅仅采用毛毡和织物包裹，而非仿皮或真皮。每个座椅都只能手动调节。不过，由于轴距比雷诺Kwid更长，Redi-Go为驾驶员和后排乘客提供了相当舒适的内部空间。 |
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| 这款超低价车型的平均油耗也相当惊人，约为22.5公里/升，相当于4.4升/100公里（根据制造商的公告）。比一年前推出的0.8升版本动力更强劲。达特桑宣称，凭借这款动力系统，该车将拥有同级别车型中最低的油耗。 |
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| 2017款Redi-Go 1.0L车型正在印度达特桑母公司日产的经销店销售。该车售价超低，仅为35.7万至37.2238万卢比（约合1.265亿至1.32亿越南盾），比旧款0.8升车型（23.89万卢比，约合8460万越南盾）的售价更高。这款车型被认为适合在大城市使用，可惜的是，它并未进口或销售到越南。 |
据VNN报道
