印度汽车涌入越南，平均售价达1.54亿越南盾

根据越南海关总局最新统计数据，9月份，越南进口各类整车约8686辆，价值1.635亿美元。与去年同期相比，进口量仅增加100辆，但金额却下降了16.8%。进口车辆以9座以下车辆为主，约有3594辆。前9个月，越南进口汽车约77515辆，价值17.5亿美元，同比下降16.9%。

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印度已成为越南第二大汽车出口国。

坚持泰国

泰国继续在进口整车数量和价值方面领先于越南，进口量达 23,899 辆，增长 41%；价值近 4.4 亿美元，同比增长 59%。

越南自中国和韩国进口的汽车数量和金额均大幅下降。其中，韩国向越南出口汽车13871辆，金额2.3亿美元。中国向越南出口汽车8886辆，金额3.42亿美元。

在越南汽车进口市场中，泰国在数量上位居第一。然而，来自印度的汽车“势力”在越南强势崛起，其低价优势十分突出。

具体来看，9月份印度跃升为越南第二大汽车出口国，向越南出口汽车约1756辆，同比增长78%。

今年前9个月，越南自印度进口汽车数量增至11103辆，进口额达7680万美元。

因此，今年前九个月，印度在对越南的汽车出口中排名第三，仅次于泰国和韩国。

新力量

平均而言，每辆印度汽车抵达越南港口的价格（CIF价格）约为6,924美元（1.54亿越南盾/辆），与越南其他汽车出口市场相比价格最低。

与此同时，泰国汽车的平均价格为18,410美元/辆，韩国（16,581美元），中国（38,455美元）……进入越南的印度汽车主要为Grand i10，Suzuki Ertiga等小型车。

由于印度不属于与越南签订汽车贸易协定的国家，因此印度汽车的进口税率仍高达68%左右，高于东盟国家40%的优惠税率。不过，印度汽车的排量通常较小。

根据新《特别消费税法》，自7月1日起，排量低于1.5升的车辆的税率将从45%降至40%，并在2017年初降至35%。排量在1.5升至2升之间的车辆的税率将降至40%。据称，此次减税将为印度本土汽车带来显著优势。

印度汽车产量强劲增长，并享受多项优惠政策。图片：互联网

据进口商称，在越南市场上，印度汽车比同级别的一些国产组装汽车具有价格优势。总体而言，人们仍然更青睐进口车，而非组装车。由于印度汽车采用小型发动机，因此往往更省油。

虽然平均港口价格仅为1.54亿越南盾/辆左右，但加上进口税、特别消费税、登记费、增值税……，印度汽车到消费者手中的价格仍在3.5-5亿越南盾左右。

为什么便宜？

专门从事汽车进口的 Thien An Phuc 有限公司董事 Nguyen Tuan 先生表示，由于印度实行优惠的投资政策，因此印度被视为廉价汽车的“首都”。

因此，全球许多大型汽车集团都在此投入巨资，利用廉价劳动力和低税率来优化成本，使其与许多国家的同类车型相比具有很强的竞争力。这也是印度汽车抵达越南港口的价格低于普遍水平的原因。

不过，Tuan先生也表示，大多数从印度进口的汽车都符合欧2标准——该标准在发达国家已受到限制。因此，汽车制造商倾向于进军越南等汽车需求旺盛的市场。

在越南，欧4标准将于2017年初在全国范围内正式实施。因此，在欧4标准实施之前，越南会大量进口车辆。

特别是，Tuan先生表示，从印度进口廉价汽车的强劲增长是由于越南出现了许多新的出租车公司，这些公司迫切需要扩大其网络并更新其车辆系统。

据Bach Duong/vneconomy报道