D级轿车市场暴跌
从几年前操纵汽车市场的角度看,D级轿车市场在小型SUV崛起之前迅速崩溃。
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整体市场大幅下滑,仅有少数轿车车型实现增长。 |
近年来,分析师们看到了轿车市场的衰落,尤其是中型轿车(D级)。D级轿车衰落的原因正是“混合动力”跨界车,也称为小型SUV。由于兼具轿车和SUV的优势,跨界车成为了完美的替代车型。跨界车对轿车市场的蚕食已持续数年,但似乎在2017年才真正爆发。
如今,各厂商在D级轿车市场争夺份额的激烈竞争已经降温。目前,两大细分市场之间的权力转移在美国最为明显,美国市场对新趋势始终保持敏感。美国市场的选车风格也与越南人颇为相似。
跨界车的兴起是轿车衰落的原因。 |
因此,仅5月份,只有本田雅阁(Honda Accord)的销量同比微增0.8%,至33,547辆,其余车型均呈下滑趋势。昔日的王者丰田凯美瑞(Toyota Camry)也失宠,销量下跌15.4%,至32,547辆,将月度销量冠军拱手让给了同胞凯美瑞。在越南市场表现良好的马自达6(Mazda6)在美国市场的表现则相当“糟糕”,销量暴跌46%,仅售2,708辆。
其余车型销量也大幅下滑,例如福特Fusion销量为21,603辆(下降12.1%),雪佛兰Malibu销量为20,718辆(下降14.4%),现代索纳塔销量为12,605辆(下降20.6%),起亚Optima销量为10,789辆(下降1%),大众帕萨特销量为5,455辆(下降23.5%)。2016财年更是雪上加霜,细分市场领头羊丰田凯美瑞和本田雅阁销量均出现下滑,分别下降11.8%和7.3%。
中型和小型跨界车型在越南也很受欢迎。 |
与此同时,跨界车市场正在快速增长,丰田 RAV4 5 月份销量增长 14%,日产 Rogue 销量增长 18.6%,雪佛兰 Trax 销量甚至增长 21%。在越南,这种变化也相当明显,从今年第一季度最畅销的 10 款车型中可以看出,其中包括马自达 CX-5、福特 EcoSport 等跨界车型,其余车型主要集中在掀背车和小型轿车……
预计明年越南的这种权力转移将更加强烈,尤其是最近马自达 CX-5、本田 CR-V 和日产 X-Trail 等品牌都在竞相降价。
据TNO
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