关于MH370的惊人新发现

有关 MH370 的最新报告显示，飞机在燃料耗尽后迅速下降，没有任何飞行员干预。

2014年3月8日，马来西亚航空MH370航班失联，机上载有239名乘客和机组人员。该事件至今仍是全球最大的航空谜团之一。

马航370失踪事件是世界航空史上的一大谜团。（图片：Wordpress）

据澳大利亚运输安全局（ATSB）11月2日发布的报告称，对2016年6月在坦桑尼亚发现的襟副翼残骸的分析显示，飞机并未处于着陆位置。

报告还称，飞机的卫星通讯与MH370失踪时“处于高空高速下降”的推测相符。根据澳大利亚运输安全委员会（ATSB）的模拟数据，飞机在最后一刻转向，以高达457公里/小时的速度坠入大海。

ATSB 搜查主管彼得·福利 (Peter Foley) 向媒体表示，对襟副翼的分析“增强了我们对事故原因的确定性”。

《星报》援引福利先生的话说：“襟翼没有伸展，这意味着飞机没有处于着陆位置。”襟翼伸展是指飞机在准备着陆时，可以低速安全移动的装置。

当局还认为，坠机时驾驶舱内没有飞行员，或者飞行员处于昏迷状态。他们认为，飞机处于自动驾驶状态，并在燃油耗尽时旋转。

据Vietnamnet.vn报道