批准将 Cua Lo 国际港口群建设至 2030 年

（Baonghean.vn）——交通运输部刚刚批准了乂安省 Cua Lo 海港区 2020 年前、2030 年及 2030 年后发展方向的详细规划（编号 3699/QD-BGTVT，日期 2017 年 12 月 29 日）。

库阿洛海港区包括：一般港口、集装箱港口、专业港口；游艇码头和旅游港口。

根据批准规划的决定，门炉港总面积5125公顷，其中陆域规划面积约782.3公顷；水域规划面积约4342.7公顷（北界：濒临东海；南界：毗邻门炉市义新坊和义水坊；西界：毗邻义禄县义光乡、义进乡和义合乡；东界：濒临东海）。

2030年Cua Lo港口群总体规划。图片来源：NN

库阿罗港群承担着为义安省及中北地区邻近省份提供海上货运服务的功能，并可接收来自老挝和泰国东北地区的货物。

在此基础上，Cua Lo以北地区：为专业化港区，拥有通用港口，可停靠3000—50000吨级集装箱船舶（未来条件成熟时可停靠通用船舶、100000吨级集装箱船舶和3000—5000座级国际客船）；出口水泥、熟料等散货、进口煤炭等专用港口，可停靠70000—100000吨级国际航线船舶；进口煤炭、添加剂、出口水泥、熟料等专用港口，可停靠30000吨级以下船舶，用于国内和国际航线；进口汽油、石油、沥青、石油后产品等液体货物的专用港口，可停靠50000吨级以下船舶。

Vissai - Nghi Thiet Port (Nghi Loc) Nghe 一艘7万吨以上的服务船舶已在Cua Lo港口集群投入使用。孟洪摄

库阿洛以南地区：有一般港口、3万吨级以下船舶的集装箱港口；1万吨级以下船舶的沿海运输港口；与库阿洛旅游相关的专业港口、旅游、客运港口、游艇港口。

到2030年及2030年后，Cua Lo港口群的设计装卸能力为2300-2900万吨，包括正在运营的普通港口和集装箱港口（1号、2号、3号、4号，到2020年达到250万吨/年，到2030年及2030年后达到450万吨/年）。

通用码头及集装箱码头（5、6、7、8号）规划延续现有码头，码头长900米，可停靠2-3万吨级船舶，2020年设计通过能力350-550万吨/年，2030年及2030年后设计通过能力600-800万吨/年。

连接库阿洛港群与社会经济发展。图片来源：NS

同时，继续在梅龙—义切地区建设水泥、熟料、石油通用港口和专用港口，其中石油港口可停靠5万吨级船舶，水泥、熟料港口可停靠10万吨级船舶。

库阿洛港口群的发展还涉及综合物流服务、锚地、运输船风暴避难所和连接基础设施的发展，以打造一个充满活力的国际港口区。

为完成上述目标，由东南经济区作为投资方，通过预算资金筹集、社会化招商引资、企业参与，逐步完成规划。

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