注册部副主任：“我们并不都是坏人，还是有好榜样的。”

1月12日上午，交通部登记司副司长阮苏安向媒体介绍了该单位遭遇“风波”的情况。

安先生表示，该部门正致力于审查错误、缺陷和不足，并加以克服。最近在登记机构发生的事件（三名机动车检验局官员和登记局局长被捕）以及公众舆论，如同“风暴、海啸”，将带来深远而痛苦的后果。

安先生表示：“几十年来的成就和几代人的努力几乎化为泡影。我们有责任重建。”

越南登记处副处长希望，在重建过程中，能够得到新闻媒体的支持和帮助，目的是有利于登记部门，但最终目的是更好地为人民服务。

车检错了，就必须纠正。谁错了，谁就必须追责，但我们无法公平地衡量。事实上，在车检领域，还有很多个人和团体做得不错。这些个人和团体也非常难过、心碎、受伤。

以前，从事车辆检测工作的人都是骄傲。这是知识含量最高的机构，是改革的先锋，是科技进步的实践者。

“2000年，登记处是最早将信息技术应用于管理工作的国家管理机构之一。最近发生的事情确实令人心碎和痛苦。许多检查人员的工作状态不稳定，影响了效率、结果和生产力，”安先生说。

越南登记处副处长表示，他从未见过人们像这样排队等待登记。这浪费了人们太多的精力、时间，也带来了困惑和担忧。

“从事车辆检测工作的人对此深表同情。我们现在工作很辛苦，经常加班、轮班，甚至节假日也要上班。”

“作为管理机构，我们鼓励并敦促首要任务是以最佳方式服务企业和民众。但人力资源有限。近期提出的解决方案只是权宜之计。”安先生表示。

安先生介绍，为了弥补近期存在的不足，登记部门立即对法律文件制度进行了修订，目前，在听取公众意见后，将对新组装车辆免除首次检验。

目前，越南注册处正在加紧完善该文件，以备实施。此外，该部门还在推动研究，以弥补现有法律漏洞，包括对注册部门负责人资格的规定。

“过去，由于是基于《企业法》的，所以没有人预料到可能会出现这种情况。最近的情况已经暴露了这个问题的缺陷。不管别人怎么说，这都是我们自己的错，我们会负责审查的，”安先生说。

作为副局长，安先生承诺将与同事们一起尽最大努力，“尽管我们不知道何时才能重新赢得人民的信任”。

最后，越南登记处副处长阮苏安说：“我们并不都是坏人，还有地方，还有好的例子”。