副总理黎文成：2025年完成东南北高速公路

12月11日上午，政府副总理黎文成同志在乂安省人民委员会总部主持召开13个省市关于2017-2020年阶段东部地区南北高速公路建设投资项目实施情况的视频会议。

出席在乂安桥站会议的有：越共中央委员、交通运输部部长阮文世，交通运输部副部长黎廷寿，计划投资部副部长阮氏碧玉，建设部副部长黎光雄。乂安省方面，省委常委、省人民委员会副主席黄义孝同志，各厅局、行业、承包商代表出席。

义安省人民委员会总部主桥会议全景。摄影：范邦

进展比计划慢

2017-2020年期间在北南东线修建多条高速公路的项目包括11个子项目，其中8个为公共投资项目，3个为政府和社会资本合作（PPP）模式投资项目。根据计划，第一阶段的大部分项目预计将在两年内（2022-2023年）完工。截至目前，11个子项目已全部开工建设；自2021年10月20日至今，已完成投资约28455.8万亿越南盾，占比4.7%。

越南交通运输部副部长黎廷寿汇报项目进展及面临的困难和问题。图片：范邦

各子项目场地清理工作于2019年6月启动，目前已基本完成。各地按照副总理指示，积极落实场地清理剩余工作量。已完成移交土地652.395平方公里/652.86平方公里，剩余土地量不多。

落实政府第60号和第133号决议，地方政府向16个矿山颁发了新的开采许可证，矿山储量约为1700万立方米。³增加开采能力32个矿井，共增加开采能力约1400万立方米³/年。

山海集团代表汇报施工过程中遇到的困难和问题。图片：范邦

资金到位情况方面，用于场地清理工程的资金累计已达126,640.6万亿越南盾（约合150,449.8万亿越南盾），占84.2%；2021年初至今，已达70.3%。用于建设、咨询、项目管理及其他费用的资金累计已达174,760.9万亿越南盾（约合542,366.5万亿越南盾），占32.22%。

项目进度低于计划，主要原因是项目实施初期土方材料供应困难、新冠疫情影响、近几个月阴雨天气以及承包商缺乏主动解决施工困难和障碍的能力。

会上，参与项目建设的地方和承包商代表汇报了项目进展情况和实施过程中遇到的困难和障碍。目前最大的问题是许多承包商的土方材料供应不足，无法按时实施项目。

省委委员、省人民委员会副主席黄义孝同志在大会上发表讲话。图片：范邦

乂安省人民委员会副主席黄义孝在会议上表示，该项目在乂安省境内的场地清理工作已基本完成，目前仅剩一小段路段正在征求民众同意，否则将组织施工保护，将场地移交给承包商。关于矿山，乂安省已颁发19张许可证，储量为2925万立方米。³。

加速前进，不要分散

会议结束时，副总理黎文成强调，这是国家重点项目，对经济社会发展、保障国防安全、服务人民生活具有十分重要的意义。政府决心在2025年之前完成东部地区南北高速公路全线建设。

近一段时间以来，各部门、地方和承办单位积极主动、集中精力、努力工作，取得了上述成果。但在实施过程中，仍然存在许多困难和问题。

越南政府副总理黎文青在会议闭幕式上致辞。图：范邦

副总理要求，集中投资资源，尽快完成项目，确保进度、质量、效率、透明度，遵守法律规定，尽快完成项目，避免项目分散。各部委、行业和地方要加强自身作用和责任，不拖延完成进度。

副总理强调：“地方必须缩短办理许可证手续和开采普通建筑材料矿产的时间，确保按照政府第 60/NQ-CP 号决议和第 133/NQ-CP 号决议的指示，供应充足的建筑材料。”

此前，越南政府副总理黎文成亲自视察了2017-2020年阶段的北南高速公路东部投资项目（乂安省段）的建设进展情况。图片：范邦

关于各项目进展情况，副总理要求施工单位与项目管理委员会密切配合，制定具体施工计划，确保2022年项目按计划完成，对进度落后的项目要及时补齐。承包商要组织三班倒施工，鼓励提前完成进度，对进度快的承包商进行奖惩。

副总理强调了施工质量的重要性，并要求项目管理委员会和承包商力争按规定完成所有文件，配备专业的技术设备，绝不允许出现任何数量和质量方面的缺陷。对于项目管理委员会来说，必须下定决心，那些做不到这一点的应该退出。

承包商正在建设宜山-演州公路项目的路基。图片：范邦

关于东南北高速公路项目第二阶段，副总理要求交通部立即积极落实该项目，特别是解决好采石场问题，以免像第一阶段那样陷入被动和停滞。承包商应加大对现代化设备和机械的投资，创新施工技术，以便在中标后能够加快施工进度。

此前，11月10日下午，越南政府副总理黎文成亲临考察了途经义安省的南北高速公路项目建设进展情况。黎文成副总理高度评价义安省在清理场地、排除材料供应障碍方面所做的努力，以及施工方为确保项目按计划顺利进行所付出的努力。