国会尚未审议南北高速公路项目。

第十四届国民议会在正在举行的第三次会议上不会审议南北高速公路项目。

南北高速公路项目并未出现在国会常务委员会关于调整6月16日至本届会议结束期间会议议程的报告中。该报告由国会秘书长阮幸福于6月12日下午提交。

因此，第十四届国民议会将不会在正在进行的第三次会议上审议这项特别重要的项目。

此前，6月3日下午，在与团队一起准备南北高速公路项目预可行性研究报告时，副总理郑廷勇要求严格执行总理指示，并及时解释意见，以完成提交给国会第三次会议的报告。

在交通运输工程设计公司（TEDI）总部的工作会议上，副总理要求该团队准备可行性研究报告，审查报告内容，并严格执行阮春福总理在东部南北高速公路项目投资计划会议上的指示。该单位是交通运输部指派负责该项目准备工作的单位。

南北高速公路建设投资项目的起点位于南定省义安县曹博交叉路口（Cau Gie - Ninh Binh 高速公路的终点）。终点位于同奈省统一县Dau Giay交叉路口（胡志明市-隆城-Dau Giay高速公路终点）。

副总理高度赞赏交通运输部和咨询单位在极短时间内高质量完成报告，该报告已由国家评估委员会提交政府批准，并提交国会第三次会议审议。根据国会常务委员会和各委员会的意见，副总理要求交通运输部门，特别是TEDI咨询公司，尽快接收、解释并完善该报告，以便提交国会征求意见。

南北向东南高速公路项目并非新项目，该项目的许多路段已投入运营、正在建设中或正在进行投资研究。因此，本预可行性研究报告是对尚未投资建设的重要国家级项目进行更新和综合后得出的。

可行性研究报告编制阶段的投资方是交通运输部，而 TEDI 是负责编制该项目的单位。

6月1日，国会常务委员会召开特别会议，讨论了南北高速公路项目，预计将列入本届会议议程。

根据交通运输部的报告，南北高速公路项目总投资312435亿越南盾，预计为4/6车道，时速80-120公里/小时，分为20个组成项目。

南北高速公路途经16个省市，总占地面积约6505公顷。预计受影响的家庭约15500户，其中约3900户将进行安置。

交通运输部提出了一项计划，拟以 BOT（建设-运营-移交）模式实施 17/20 个组成项目。

河内至胡志明市段全长1622公里，其中123公里已投入运营，包括法云至桥基段、桥基至宁平段、胡志明市至隆城至油桥段；岘港至广义段在建127公里，剩余1372公里尚需投资。该项目分两期建设，第一期为2017年至2025年，第二期为2025年以后。

根据国民议会秘书长的报告，国民议会还建议此次不投票通过《规划法》，因为在最近的讨论会上，该项目仍存在许多不同的意见，涉及大量现行法律（至少45项法律）的许多问题，需要受该法律草案影响较大的各部委和部门的深入参与，因此有必要继续密切研究和补充。

根据西贡经济的数据