国会尚未审议南北高速公路项目。

第十四届国会在即将召开的第三次会议上将不会审议南北高速公路项目。

国会秘书长阮幸福6月12日下午提交国会常务委员会关于调整6月16日至本次会议结束期间会议议程的提案，其中并未提及南北高速公路项目。

因此，第十四届国会将不会在正在召开的第三次会议上审议这一特别重要的项目。

此前，6月3日下午，政府副总理郑廷勇与团队一起准备南北高速公路项目预可行性研究报告时，要求严格落实政府总理指示，及时解释意见，完成向国会第三届会议提交的报告。

在交通运输部指派的负责项目筹备的单位——交通运输工程设计总公司（TEDI）总部召开工作会议上，副总理要求该团队尽快编制预可行性研究报告，审查报告内容，严格落实政府总理阮春福在东部南北高速公路项目投资计划会议上所作的指示。

建设南北高速公路的投资项目起点为南定省伊安县的Cao Bo路口（Cau Gie-宁平高速公路的终点）。终点位于同奈省统一县Dau Giay交叉路口（胡志明市-隆城-Dau Giay高速公路终点）。

副总理高度评价交通运输部和咨询单位在短时间内高质量完成报告的努力。该报告已由国家评估委员会报请政府批准，并提交国会第三届会议审议。副总理要求交通运输部门，特别是TEDI咨询单位，根据国会常务委员会和国会各委员会的意见，尽快接收、解释并完成该报告，提交国会征求意见。

东南北高速公路项目并非新项目，项目许多路段已投入运营、正在建设和投资调研中。因此，本预可行性研究报告是从尚未投资的项目更新、汇总而成，是一项重要的国家级项目。

预可行性研究报告编制阶段的投资方为交通运输部，天津交通设计院为项目编制单位。

南北高速公路项目已于6月1日在国会常务委员会临时会议上进行了讨论，预计将被列入本届会议议程。

据交通运输部报告，南北高速公路项目总投资额为3124.35万亿越南盾，预计采用4/6车道设计，时速80-120公里/小时，分为20个子项目。

南北高速公路途经16个省市，总土地面积约6505公顷，预计受影响家庭约15500户，其中预计3900户需重新安置。

交通运输部提出了以BOT（建设-运营-移交）模式实施的17/20个子项目计划。

河内至胡志明市段全长1622公里，其中已投入运营123公里，包括法文至纸桥、纸桥至宁平、胡志明市至隆城至油桥等路段；岘港至广义段127公里正在建设中，剩余1372公里尚待投资。该项目分为2017年至2025年以及2025年后两个阶段。

根据国会秘书长的报告，国会此次也提议不表决通过《规划法》，因为经过最近的讨论会议，发现该项目仍然存在很多不同意见，许多问题涉及大量现行法律（至少45部法律），需要受该法律草案影响很大的各部委和行业的深入参与，因此有必要继续仔细研究和补充。

据西贡经济报道