BOT车站的栏杆在收取电子通行费时会自动打开。

为车主创造一切条件

由越南公路交通运输部投资的“不间断自动收费”项目，根据2016年至2019年路线图，经交通运输部批准，自2016年起开始实施，应用于1号国道（QL）和贯穿中部高地的胡志明公路，在全国范围内设有28个收费站，在两条车道上实施自动收费，2019年后将在所有车道上实施。

据越南公路交通运输委员会（VETC）总经理阮孟河介绍，目前全国已有17个收费站部署了VETC自动不间断收费车道，帮助司机从现金支付转向无现金支付，不仅给人们带来了最大的便利，而且大大减少了收费站的拥堵。

Tasco Quang Binh 直达收费站。

为了方便收取通行费，车主将获得一张免费的VETC识别卡，贴在车辆前挡风玻璃上，并创建一个账户用于交易。车主可以通过多种渠道向该账户充值，例如：在收费站、VETC联网的检查中心、Viettel交易点直接充值；通过互联网、银行、手机充值卡充值；通过VETC客户信息门户网站、VETC AppMobile、BankPlus（Viettel）、电子钱包Momo、Payoo、Vimo等在线充值渠道充值；或者通过银行转账、BIDV Online等方式充值。账户余额取决于车主，但至少要足够支付通过自动检票口的费用。

然而，到目前为止，VETC 仅能在全国范围内为 300 万辆汽车中的 38 万辆贴上标签，覆盖率约为 13%。

为确保不间断收费路线图的顺利实施，越南电子通信公司（VETC）与越南电信（Viettel Telecom Corporation）签署合作协议，通过Viettel支付系统的BankPlus应用程序和交易渠道，为VETC的不间断自动收费服务提供充值支持。据此，Viettel将在全国范围内设立30万个交易点，方便用户为其不间断收费账户充值。

因此，将在11000个乡镇设立30万个交易点，支持越南公路交通公司（VETC）的车辆充值，方便各地司机轻松充值VETC账户。此外，越南电信（Viettel）即将推出另一种充值方式，司机可通过电子刮刮卡为不间断通行费账户充值，实现更便捷、更快速的支付。

为了遏制许多司机故意拖延不贴卡的现象，越南公路管理局局长阮文玄表示，管理局已要求越南公路运输委员会（VETC）制定计划，通过在路边设立自助服务亭或考虑进驻机构和企业等方式为民众贴卡，从而创造最大便利。

“为避免交通拥堵并确保BOT收费的透明度，越南公路管理局将建议交通运输部向政府提交报告，制定车辆牌照强制执行路线图，所有轿车和出租车必须在2018年12月底前完成牌照安装，货车则必须在2019年6月底前完成。此外，对于未能及时落实不间断收费的BOT收费站投资者，管理局将根据其权限暂停收费10天。” Huyen先生表示。

在BOT车站扰乱秩序将受到严厉处罚。

总理刚刚发出电报，要求各部委、部门、机构和地方当局共同处理那些故意在BOT收费站制造麻烦的人。

智慧交通在世界范围内已不再是一个陌生的概念。随着信息技术在运营过程中的应用，许多国家早已实施了交通管理。

VETC 的不间断自动收费技术利用无线电波识别安装在挡风玻璃或前大灯上的电子标签的机动车辆，自动从卡中预存的账户中扣款，然后闸门会自动打开，车辆无需停车缴费即可通过车站，这并不违背上述趋势。

不间断收费比在BOT站点只停一次收费更透明。

交通运输部已提出一项路线图，利用这项技术消除现有收费站的所有障碍。届时，车主将无需再为路上的收费站操心。收费单位也无需花费资金安装收费站，无需安排人力向车辆收费；同时，这将为行业开辟电子支付的新方向。