收取电子收费时，BOT 站的栅栏会自动打开

为车主创造一切条件

由VETC自动收费有限公司投资的不停车自动收费项目，经交通部批准，根据2016-2019年路线图，从2016年开始实施，适用于1号国道（QL）和穿过西原的胡志明路，全国28个收费站在2条车道上实施自动收费，2019年后将在所有车道上实施。

VETC总经理阮孟河表示，目前，全国17个收费站已部署VETC自动不停车收费车道，帮助驾驶员从现金支付方式转换为非现金支付方式，不仅给人们带来最大便利，而且显著缓解了收费站拥堵情况。

Tasco 广平直停收费站。

为了实现不间断收费，车主将获得一张VETC身份证（免费），该身份证可粘贴在车辆前挡风玻璃上，并创建一个用于交易的账户。车主可以通过多种渠道向该账户转账，例如：在收费站、与VETC相连的检查中心、Viettel交易点直接存款，通过互联网、通过银行、通过手机刮刮卡，通过在线存款渠道（例如：VETC客户信息门户、VETC AppMobile、BankPlus（Viettel）电子钱包Momo、Payoo、Vimo），或通过银行转账、在BIDV Online上支付账单等方式存款……账户中的金额取决于车主，但必须至少足够在通过自动检票口时支付费用。

但截至目前，VETC 仅在全国范围内为 38 万至 300 万辆汽车贴上了标签，覆盖率约为 13%。

为确保不间断收费的实施路线图，VETC 与 Viettel 电信公司签署了合作协议，通过 Viettel 支付系统的交易和 BankPlus 应用程序，支持 VETC 不间断自动收费服务的支付渠道和充值。据此，Viettel 将在全国范围内设立 30 万个交易点，支持客户为其不间断收费账户充值。

据此，Viettel 将在 1.1 万个乡镇和区设立 30 万个交易点，支持 VETC 账户充值，让世界各地的驾驶员都能轻松充值 VETC 支付账户。此外，Viettel 还将很快推出一项额外支持服务，支持驾驶员通过电子刮刮卡为不间断收费账户充值，从而实现更便捷、更快速的支付。

为了减少许多司机故意拖延粘贴卡的情况，越南公路管理局局长阮文玄表示，管理局已要求VETC制定一项计划，通过在道路上设立亭子或可能考虑前往机构和企业粘贴VETC卡，为人们创造最大条件。

阮先生表示：“为避免交通拥堵，确保BOT收费模式的透明度，越南公路管理局将建议交通运输部向政府报告，制定强制实施车主标识的路线图，要求所有轿车和出租车在2018年12月底前必须配备标识，卡车在2019年6月底前必须配备标识。此外，对于未能及时实施不间断收费模式的BOT车站投资者，公路管理局将依法暂停收费10天。”

在BOT站闹事者将受到严厉处罚。

总理刚刚发出电报，要求各部委、行业、机构和地方当局联合处理那些在 BOT 收费站故意制造麻烦的人。

智慧交通在国际上已不再是一个陌生的概念，随着信息技术在运营过程中的应用，交通管理早已被许多国家实施。

VETC的不停车自动收费技术利用无线电波识别在挡风玻璃或前灯上贴有电子标签的机动车，自动从卡内账户中扣款，然后栏杆会自动打开，车辆无需停车缴费取票即可通过。这种趋势并非出于上述考虑。

不停车收费比在 BOT 站停车收费更加透明。

借助这项技术，交通运输部提出了一项路线图，旨在消除现有收费站的所有障碍。届时，车主将无需再关心道路上的收费站。收费单位无需再花钱安装收费站，也无需安排人员向车辆收费；同时，这也将为行业开辟电子支付的方向。