用户致命失误导致摩托车异常耗油

很多摩托车在长时间使用后都会出现耗油现象。然而，很多新摩托车即使使用时间不长，也会出现这种现象。原因可能是用户操作不当。

开车时过度使用刹车、突然刹车

很多人骑摩托车都有踩刹车的习惯，虽然这个动作在发生事故时能保证安全，但如果过度踩刹车，很快就会损坏车辆。

此外，急刹车还会使系统惯性减小，速度加快，功耗增大。同时，急刹车会使尚未燃烧的燃油突然停止，动能转化为热能，使发动机升温，导致车辆的燃油消耗系统消耗更多的燃油。

让空气过滤器变得太脏

如果空气过滤系统太脏而不定期清洁，将会阻碍车辆的燃料转换过程，导致其在过滤空气时消耗更多的汽油。

轮胎充气过多或不足时驾驶

很多人经常不注意轮胎的保养，经常把轮胎气压过低或过高，这样其实并不好。轮胎气压过低或过高，都会导致轮胎表面与路面摩擦加剧，增加轮胎阻力，最终导致油耗增加。

必要时不降档

手动挡汽车通常有4个不同速度的档位。如果使用合适的速度和档位，燃油燃烧适中，不会浪费汽油。如果速度超过档位，车辆动力不足，动力不足；如果速度低于档位，车辆动力不足，车身沉重，驾驶困难，而且会消耗更多汽油。

手铐和油门线使用不当

当油门线发出吱吱声时，您必须将其移动更大的距离，然后立即松开，这会导致车辆消耗更多的燃料。

不定期更换火花塞

火花塞是汽车的点火部件，如果不定期更换，点火效果就会不好，导致汽车启动困难，而且耗油量增加。

停车时不要关闭发动机

停车时，不熄火，让车子继续运转，是很多人的习惯。这样反而会更加耗油，因为设计者设计汽车就是为了在路上跑，如果让汽车一直停着，反而会浪费燃油。

骑摩托车时油门不稳定

以不规则的速度行驶，难以控制车辆，对车主来说很危险，并且会妨碍燃料转换系统。

摩托车油耗异常的迹象

当摩托车出现异常耗油时，也会出现很多迹象，用户需要注意，以便及时处理：

摩托车每次启动通常需要更多时间，启动时间更长，启动难度也更大。行驶过程中，摩托车经常会突然熄火、熄火，并且很难再次启动。

火花塞经常出现问题，并且火花塞发黑或潮湿。

车辆减速时，车内发出类似爆炸的响声，加速困难，载重量低，经常发出奇怪的声音。

检查时，发动机运转时异常发热或冒黑烟，使用户眼睛刺痛。气门磨损、凹陷或脏污。

有时车辆会出现刹车卡住或刹车困难的迹象，行驶时排气管会发出异常的爆音。