大众汽车价格调整在即

预计从7月1日起，排量在1.5L以下的一系列轿车的价格将下调500至1000美元/辆，而排量在2.5L以上的系列轿车的价格将在目前的售价基础上有所上调。

这是昨天（4月6日）国会通过修改补充《特别消费税法》（SCT）部分条款的法律后，汽车企业界的意见，其中汽车SCT税率与现行税率相比有很多变化，并将于2016年7月1日起生效。

1.5L以下的汽车将享受折扣

具体来说，对于9座​​及以下、发动机排量低于1500立方厘米（1.5升）的乘用车，自7月1日起，进口关税由目前的45%降至40%，自2018年1月1日起进一步降至35%。

因此，与去年11月提交国会的提案相比，上述减幅仅为一半。当时的提案是，到2018年，该提案将从45%降至20-25%。

Euro Auto 预计 1.5L 以下汽车特别消费税将下调，因此推出了搭载 1.5L 以下发动机的 7 座 BMW 2 系 Gran Tourer。

与现行税率相比降低5个百分点，据企业界了解，原则上，目前市场上排量在1.5升以下的小型车，如现代i10、i20；起亚Morning；丰田Vios、丰田Yaris；本田思域；福特嘉年华、福特Ecoboot；雪佛兰Spark、铃木Swift、马自达2……等，价格都会相应降低。

据业界测算，如果特别消费税降低5%，这些车型的价格根据车型不同可下降500至1000美元。

目前，该细分市场增长速度较快，占据了越南国内汽车市场的最大份额。具体而言，1.5升以下排量汽车的市场份额已从2011年的26.6%迅速增长至2014年的36%，预计占当前汽车市场份额的45%至50%。这些车型的售价在3亿至7亿越南盾/辆之间，主要客户是年轻家庭、刚从摩托车换成汽车的人群以及众多出租车公司。

随着小排量汽车特别消费税率的降低，业界相信未来一段时间内该市场仍将保持活跃。

预计该细分市场很快将迎来众多新车型，品牌间的竞争也将异常激烈。在不久的将来，不仅主流汽车厂商，就连豪华汽车品牌也可能会推出1.5升以下排量车型，以抢占市场份额并“乘胜追击”这项税收优惠政策。

例如，越南豪华宝马汽车经销商和进口商Euro Auto最近首次向国内市场推出了7座宝马2系Gran Tourer，但排量不足1.5升。

Euro Auto 总经理 Tran Dang Thao 先生也毫不掩饰地表示，他计划将这款排量低于 1.5 升的七座 MPV 引入越南，以抢占明年 7 月起实施的针对 1.5 升以下排量车辆的特殊消费税减免政策。Thao 先生表示，这款售价 15 亿越南盾的车型还享有 5% 的特殊消费税减免。“这是为了鼓励消费者现在就登记购车，而不是再等三个月，”Thao 先生说道。

而到了2018年，当1.5L及以下车型的特别消费税继续下调5个点，再加上这些车型从东盟地区进口的关税在0-5%的时候，大街小巷很可能就会充斥着小排量汽车，因为那时候的车价会比现在低很多。

不过，对于气缸容量在1500cm3以上至2000cm3之间的车辆，国会将维持目前的45%特别消费税率至2017年12月31日，然后从2018年1月1日起将其降至40%。气缸容量在2000cm3以上至2500cm3之间的车辆将维持目前的50%税率。

因此，从现在起到2017年底，这一排量车型将不受国会刚刚批准的特别消费税调整的影响。据业内人士称，这一类别目前是汽车消费量排名第二的车型。

保时捷等超级豪华轿车将从7月初开始大幅调价。

豪华和超豪华汽车价格将飞涨

虽然小排量汽车的税率有所下调，但国会已决定提高气缸容量2500cm3以上汽车的税率。具体而言，自2016年7月1日起，气缸容量2500cm3以上至3000cm3的汽车适用的特别消费税率将从目前的50%上调至55%，并从2018年1月1日起进一步上调至60%。

特别是对于排量在3000cc至6000cc以上的车辆，特别消费税将相当高，从7月1日起将达到90％至150％，而目前这些车辆的税率均为60％。

其中，排量3.0升至4.0升的汽车适用90%的特别消费税，税率比现行税率提高30个百分点；排量4.0升至5.0升的汽车适用110%的特别消费税，税率比现行税率提高50个百分点；排量5.0升至6.0升的汽车适用130%的特别消费税，税率比现行税率提高70个百分点。

其中，对排量6.0升及以上的小汽车，特别消费税税率为150%，比现行税率提高了90个百分点，为2.5倍。

这是汽车史上的最高税率，因为该商品的最高税率曾为5座以下汽车的100%（根据1998年颁布的《特别消费税法》，1999年至2003年期间适用）。

国内多家汽车组装合资企业的负责人也表示，几乎从未见过哪个国家对汽车征收高达150%的特别消费税。

这一税率的批准表明国会在起草政府总理汽车产业发展政策决定时，同意工贸部提出的大幅提高豪华车特别消费税、降低小型车特别消费税的建议。

目前3.0升以上的豪华车只占私家车市场的3%左右，但价值却很大。

值得注意的是，对于6.0L以上的豪华轿车，适用这一新的特别消费税率时，车价将比现行价格上涨至少70%。

大部分商家都预料到3.0升以上豪华轿车特别消费税会大幅上涨，因为近期工贸部关于该税率的提案已在媒体上广泛报道。

在与 TBKTSG Online 谈论上述豪华车的高消费税时，许多汽车经销商预测，这些车型的消费市场在不久的将来将大幅下降。

此前，工贸部提出这一税率时，许多意见也认为，如果税率过高，就没人买车了。如果没人买也没人卖，国家就不再征税了。当时，分析人士表示，大幅提高3.0升以上排量汽车的税率，对减少贸易逆差和增加预算收入意义不大。目前，这类汽车的市场份额过小。如此高额的增税会导致无人进口汽车，因此，虽然原计划增加收入，但最终却损失了预算收入。

（据 TBKTSG 报道）