途经义安省的南北高速公路项目将于 2019 年初开工建设。

交通运输部副部长阮一率团视察雄原县路段。图片来源：Thu Huyen

南北高速公路项目东段途经义安省，全长87.4公里。设计路宽32.25米，双向6车道，设计时速120公里/小时。一期道路宽17米，双向4车道，设计时速80公里/小时。

途经乂安省的南北高速公路项目包括两个子项目：宜山高速公路项目（Km370）- 演州（Km430）段，长 43 公里（黄梅镇、琼吕、安城、演州）和演州高速公路项目（Km430）- 白沃（Km479+300）段，长 44.4 公里（演州、宜禄、兴原）。

与会代表听取顾问单位介绍南北高速公路穿越义安省的项目。图片来源：Thu Huyen

会上，有关地方和部门代表就互通式立交、涵洞、辅路等一批问题向设计单位和交通运输部提出了建议。

琼吕县人民委员会主席建议在48B国道和南北高速公路之间设立一个立交桥，因为48号国道的现状路况很好，交通很方便（铺设了沥青混凝土），因此来自义安省南部的车辆都经过Yen Ly立交桥，然后沿着48号国道前往义安省西部各县。

同时，就48B国道现状而言，从Cau Giat到Tuan交叉口Km25/QL48B，路面仍有许多5.5米宽的小路段。因此，如果将立交桥设在48B国道而非48号国道，则建议投资建设、升级和扩建48B国道，以适应其规模。此外，从长远来看，将立交桥设在48B国道将比设在48号国道更能连接社会经济中心（Cau Giat镇、琼吕）。此外，7号国道上已经有一个立交桥（距离48号国道立交桥约13公里）。

此外，演州县提议将部分穿过演州县的地下通道调整为高架桥；雄原县提议将雄原县雄仙乡高速公路Km469处的铁路高架桥移走。东南经济区管理委员会要求咨询单位关注N2公路（现有宽度57米）交叉口在经济区内的交叉口，同时要求与东南经济区管理委员会达成共识……

省人民委员会副主席黄清田发表讲话。图片：Thu Huyen

会见时，省人民委员会副主席黄清田表示赞同交通运输部提出的路线建设方案。该项目规模庞大，意义重大，对全省经济社会发展影响重大，因此，省政府将与交通运输部密切配合，有效解决所有问题。义安省将为南北高速公路项目尽快开工创造最有利条件，包括场地清理、设计和为建设服务的矿山开采。

对于政策框架建议和确定受影响土地面积和土地类型的地籍图，省人民委员会将指导相关部门和部门提供完整的记录和文件，以确保项目顺利实施。

但设计单位也需要进行更多的研究，提出具体合理的解决方案，将对人们生活的影响降到最低。

交通运输部副部长阮一强调，在实施南北高速公路项目时，必须关注人民的利益。图片：Thu Huyen

会议结束时，交通运输部副部长阮一对当地提出的建议表示赞同。交通运输部将继续研究如何最大程度地减少对民众生活的影响；咨询机构——第六项目管理委员会将重新审查该公路上的所有桥梁，重点关注跨度、如何确保民众安全便捷地出行。

副部长强调：“所有住宅道路、地下通道、交叉路口和场地清理工作在施工前都必须有公社和区当局的参与，以尽量减少像以前一些重点项目那样出现的问题。”

关于项目进展情况，副部长表示，有关方面正全力加快进度，争取7月份交接里程碑，年底移交工地，2019年初开工建设。

当天上午，交通运输部工作组进行了调研，对一批交叉路口、地下通道、立交桥等进行调整，以适应现有规划。

勘测穿过义安省的南北高速公路连接点

（Baonghean.vn）-3月30日上午，由副部长阮一率领的交通运输部工作代表团前往乂安省调研南北高速公路项目部分内容。交通运输厅、设计顾问以及高速公路所经各县市领导也出席了此次工作代表团的调研。