在奎峰客运车辆发生一系列罢工后，将处理非法车辆
（Baonghean.vn）——交通监察局和桂丰县职能部门已记录桂丰县公交车车主代表的意见，以检查和处理“非法”公交车。
11月9日下午，桂风县经济与基础设施部部长Sam Ba Tuan表示，该部门已向交通部提交了一份报告，报告了一系列在固定路线上运行的客运巴士同时停止运营以抗议“非法”巴士的事件。
据阮先生介绍，11月9日凌晨，车站47辆客车中有19辆停运，以抗议私家车（7至9座）违规参与客运业务，与固定路线车辆争夺乘客。11月9日上午停运的客车主要运行桂丰—荣市和桂丰—河静路线。
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| 奎风汽车站公交车司机罢工。图片来源：Hung Cuong |
这19辆车的停运，没有影响群众出行和经商，参与交通运输的客流依然正常运转和流转。
“我们最初知道的原因是，固定公交公司认为最近私家车和家用车一直在与固定公交争夺乘客，影响了他们的收入。检测和控制这些私家车非常困难，因为它们主要在居民家门口接送乘客。”Tuan先生说。
在与公交车站业主代表的会议上，桂丰经济基础设施部和交通监察部听取了关于固定公交车站的反馈意见，并指示这些企业提出诉求，以便相关机构有依据检查和处理“非法”公交车，确保企业依法健康运营。
在桂风汽车站经营近10年的TH巴士公司老板愤慨地表示：“我们投资购买巴士，注册固定的巴士路线，并按规定向国家纳税，运送乘客。我们每个月要花费近500万越南盾的停车费和税费，而最近却有一些7到9个座位的‘黑车’在运营，不收取任何费用，随意上下乘客。”
“不按注册路线载客，可能会造成乘客事故。而且，他们不用缴纳停车费，而他们必须缴纳的税款，对预算来说，也是一笔损失。”TH公交公司老板H先生愤愤不平地说道。
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| 桂风县报告称，11 月 9 日上午有 19 辆固定车辆停止运行。照片：Nam Phuc |
交通部交通监察四队队长黄春强表示，公交公司举报的“非法”车辆主要是7至9座的家用车，主要提供上门接送服务，因此检查和处理起来比较困难。黄春强强调：“交通部监察组将介入检查，整顿非法车辆，确保公交公司的权益。”
预计明天（11月10日），在接到有关部门的通知、解释和反馈后，各公交公司将恢复正常运营。据了解，桂风—荣市路线的固定票价为8万越南盾/人次，而非法公交车的票价为10万越南盾/人次。
据《义安报》报道，11月9日上午，桂风汽车站多辆固定车辆同时“罢工”，抗议“非法”车辆。这些车辆的车主聚集在桂风汽车站售票处并调动车辆，要求当局明确解决那些没有标示车名和路线却仍在该地区上下乘客的“非法”车辆问题。
各大公交公司纷纷表示，黑车的公开运营抢走了他们的客户。公交公司需要缴纳停车费和每月的税费来维持固定线路运营，而黑车却无需缴纳任何税费。
南福
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