尽快制定计划，对公路养护基金办公室的机构进行整理和组织。

3月21日下午，省国会代表团在省交通厅举行督导会议，督导2013-2018年期间非预算国家财政资金管理和使用政策法规执行情况，其中涉及公路养护基金。省国会代表团副团长阮清贤、陈文茂出席会议。图片：Thanh Le

BTDB基金办公室是交通部下属的一个公共服务单位，负责为基金管理委员会提供咨询和协助。

经过5年的运行，义安公路交通基金在集中和调配资金用于受损交通路线的维护和修复方面做出了重要贡献。

交通运输部副部长阮贵树表示，BTDB基金的运作目前面临诸多困难。中央政府向该基金公布的年度预算非常缓慢，而且只在年底提供预算。

中央预算的拨款经过多个中间环节转入省级预算。另一方面，该基金的资金有限（2013年至2018年拨款605.518万亿越南盾），而主要受损道路的维护和维修需求（全省共有838公里省级公路）仅能部分满足需求。

交通运输部副部长阮贵素汇报BTDB基金工作情况。图片：Thanh Le

因此，交通运输厅建议增加全省每年的养护工作预算，以满足道路维修的迫切需要，因为多年来全省平均每年仅支持300亿越南盾；并尽快安排预算，以偿还2013年修复悬索桥的债务，金额为212.5亿越南盾。

不仅资金分配困难，交通运输部副部长还对BTDB基金的组织模式和机构设置表示担忧，因为目前已出台了从中央到地方的政策，但该政策尚未实施。“到目前为止，还没有制定具体的计划来安排和组织义安省BTDB基金办公室的机构设置。”苏先生表示，并要求上级尽快制定计划。

省国会代表团副团长陈文茂在会上发表讲话。图片：Thanh Le

会议结束时，省国会代表团副团长阮青贤评估说，BTĐT基金的组织、管理和使用符合法律规定；该基金有效地促进了道路维护和维修。

省国会代表代表团副团长建议，在等待中央政府政策的同时，BTDB基金办公室应继续稳定组织和机构，并就如何使用好该基金提出建议。

对于交通运输厅的建议，省国会代表团已接收并汇总向国会、政府、相关部委、行业和省提出。