交通事故增多，庆和省主席要求接受纪律处分

作为2013年第一季度交通事故和死亡人数较多的地区，庆和省人民委员会主席阮战胜已要求政府给予纪律处分。

庆和省人民委员会主席阮战胜已要求接受政府的纪律处分。

越共中央书记处常务委员黎鸿英在落实中央书记处关于“加强党对维护公路、铁路、内河交通秩序安全、解决交通拥堵问题”第18号指示全国会议上表示，虽然出台了许多恢复交通秩序安全、控制和减少交通事故的政策，但这些政策和措施没有得到有力落实，导致效率低下。

请接受政府纪律处分

作为2013年第一季度交通事故和死亡人数最多的省份，庆和省人民委员会主席阮战胜表示：“庆和省在事故数量、死亡人数和受伤人数三项指标上均居全国前列。近年来，该省重大交通事故数量也居高不下。我愿意接受政府的纪律处分。”

巴地头顿省是2013年第一季度交通事故发生率最高的十个省市之一，该省的代表也表示，当前的交通基础设施状况是最令人担忧的问题之一。巴地头顿省领导甚至建议交通部授权地方迅速解决途经该地区的国家公路受损问题，以便国家公路能够得到及时修复。

芹苴市市委副书记阮友利表示，对车辆进行不严密的检查和检测，然后允许其上路也是造成交通事故增多的原因。

黎先生补充道：“目前，全国上下仍然对在国道上撒钉子感到紧张。自从芹苴大桥建成以来，撒钉子的情况一直非常紧张。他们撒钉子是为了补轮胎，但却发生了许多悲惨的事故，甚至有人开车时被钉子碾死，丢了性命。虽然宣传力度很大，但仍然需要采取严厉的措施。我建议，我们应该把撒钉子的行为视为谋杀行为。”

3月8日凌晨，Cam Ranh 发生一起惨烈事故，受害者被紧急送往急诊室 - Van Ky 摄

车主必须承担连带责任。

会上，多省市代表也表示，重特大交通事故增多的原因之一是驾驶技术、驾驶道德特别是乘用车和货车驾驶员的“下降”。

甚至吸毒成瘾的司机也十分常见。胡志明市人民委员会主席黎黄君建议：“除了司机的责任外，还应增加客运车辆所有人的责任。发生事故时，车辆所有人也应承担连带责任，并要求乘客购买保险。否则，仅仅赔偿少量责任不足以起到震慑作用。应规定肇事车辆所有人必须承担赔偿责任，并抚养受害人子女至18岁。”

阮友利先生认为，目前的现实情况是，即使是官员和公务员也尚未完全理解减少交通事故的政策和解决方案的实施情况。

“目前仍有官员和公务员酒驾的情况发生。因此，芹苴市决定对全体员工采取强硬措施，严禁饮酒，并将此作为年度考核标准之一。任何违法行为都将受到党和政府的严厉处理，绝不姑息干预，并将处理结果在工作机构公布。” 黎先生表示。

黎鸿英在会议结束时要求，要集中力量加快重点交通项目建设进度，加快交通基础设施建设项目建设，同时严格把控驾驶员培训和驾照发放质量。

根据Tuoitre-M