越南汽油价格依然高企

WTI 是“西德克萨斯中质原油”（West Texas Intermediate）的缩写，指的是美国生产的原油，又称“德克萨斯轻质低硫原油”。WTI 油价历史上首次跌破零：2020 年 4 月 20 日收盘时，5 月交割的 WTI 原油价格为每桶负 37.63 美元，并在 2020 年 4 月 20 日晚间一度跌至每桶负 40 美元。

目前市场上的原油交易包括期货市场、期权市场和现货市场3种类型。上图的负油价属于期货市场，是2020年5月交割的期货合约的价格。

插图。图片来源：网络

据PVN代表介绍，4月21日是2020年5月期货合约的收盘日。当天，该合约的买方必须决定是否接受这批原油。如果接受，则必须平仓并接收实物原油，买方必须进行交割并支付实物价格，并承担额外的运输和仓储费用等。因此，一些该合约的持有者决定在交易时段的最后2秒以任意价格“抛售”，最后2秒的匹配价格被视为收盘价。因此，实际上，(-) 37.63美元/桶的价格是交易所交易员之间的交易价格，而不是原油生产商和最终用户（炼油厂）之间的交易价格。此外，以(-) 37.63美元/桶成交的原油数量仅为约60万桶，相对于平均每天约1亿桶的世界石油总交易量而言微不足道。也就是说，负价并不反映世界石油市场的实时买卖价格……

越南的石油价格，也就是汽油价格，不受美国WTI油价影响，仍以布伦特油价为基准。4月21日，市场上的布伦特油价仍在25美元/桶以上。另一方面，WTI油价并不直接影响新加坡的产品价格，而国内汽油价格则以新加坡市场的参考价格为准。

此外，据财政部-工贸部统计，2020年3月29日价格调整期前15天，全球成品RON95汽油平均价格为每桶25.668美元。因此，进口到该港的RON95汽油每升原价为0.16美元，折合3827越南盾/升。

汽油价格结构受4项附加税影响。图片：林东

关于石油交易的第83/2014/ND-CP号法令规定，汽油价格结构必须“承载”4项税费，包括20%的进口税（相当于765越南盾）、10%的特别消费税（相当于383越南盾）、10%的增值税（相当于383越南盾）和每升4000越南盾的固定环境保护税。

此外，每升汽油还需包含标准经营成本（1050越南盾/升）、标准利润（最高300越南盾/升）、稳定基金扣除额（3月29日调整期，RON 95汽油为1150越南盾/升）以及企业利润。四项税费合计为8031越南盾。而目前RON 95汽油每升的市场零售价为12560越南盾。因此，每升汽油成本中，税费总额约占64%，其中税费一项占44%。

越南的油价，或者说汽油价格，不受美国WTI原油价格的影响。图片说明

目前，越南国内两家炼油厂——阮志雄和宜山炼油厂满足了国内70%至80%的需求。阮志雄炼油厂加工的原油来自品质优良的白湖油田以及荣油田、清绍油田、大雄油田等国内油田，并加工少量进口原油。宜山炼油厂加工的原油来自科威特进口。因此，WTI油价的上述波动对国内汽油价格的影响不大。然而，未来一段时间，如果需求没有改善，疫情没有得到控制，汽油价格将维持低位。

总体而言，世界油价经历过多次伴随经济危机或政治化而来的波动，但此次世界油价的负向下跌，源于对世界石油​​市场总供给与总需求缺口将长期持续的预感，而这是两大压力共振的结果：油价战，以及世界最大石油供应国欧佩克、俄罗斯（代表以传统技术开采的石油供应国）和美国（代表以页岩油气开采技术开采的新型供应国）之间争夺石油市场份额的斗争；同时，这也是国内外为应对新冠疫情而采取的边境封锁措施、医疗隔离、隔离与保持社交距离、冻结或缩减社会经济活动等一系列措施的直接后果。

石油价格对投入成本、国内物价水平、通货膨胀和消费支出都有直接和间接的影响。因此，灵活管理石油价格对我国至关重要。

考虑停止汽油进口

面对世界石油​​价格的大幅下跌，越南石油天然气集团（PVN）刚刚向工贸部和财政部提交了一份请愿书，提出了一系列解决方案，包括停止进口石油以减少阮晋勇炼油厂和宜山炼油厂的库存；同时，将原油加工产品从出口须缴纳增值税的商品类别中剔除……

停止进口石油的提议需要谨慎，因为从经济效益来看，世界油价下跌并非稳定趋势。此外，如上所述，由于成分差异以及开采和加工成本，成品石油的国内零售价格远高于国际价格。尤其需要指出的是，石油是不可再生资源，因此应优先在价格低廉时进口，而不是过度开采稀缺的国内资源，迫使消费者以高价消费。