多项航空服务价格同步上涨
自10月1日起,大多数航空服务的价格将上涨,以弥补成本并重新投资资本。
自2015年中期以来,越南机场集团公司(ACV)多次向越南交通部和越南民航局提交提高航空服务费的建议。
民航局也已多次审议并提交交通部发布新的价格。近日,交通部正式决定调整航空服务价格。根据交通部长于2017年8月8日签署的第2345号决定,越南机场部分专业航空服务的价格和价格区间将有所上调。
提高“良好时间”费用
根据上述决定增加的第一类费用是按时段收取的飞机起降费。高峰时段费用较高,非高峰时段费用较低,该费用也基于A、B组机场(CHK)的起降航班。
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新山一国际机场。 |
据此,2017年10月1日至2018年6月30日期间,正常时段起降费将进行调整,在现行规定基础上上调5%。自2018年7月1日起,起降费将继续上调10%。高峰时段起降费将按正常时段的115%收取,非高峰时段起降费仅为正常时段的85%。
因此,自2017年10月1日起,在正常飞行时间内,ATR70型飞机的起降价格为69.8万越南盾/次,A320、A321型飞机的起降价格为150多万越南盾/次,A350、B787、B777、A330型飞机的起降价格约为580多万越南盾/次。
C类机场执行A类、B类机场规定价格的60%。
关于实行按时段计费起降价政策,越南民航局领导表示,目前部分机场高峰时段超负荷运行主要是由于国内航班产量较大且增速较快所致。因此,实行按时段计费的国内航班起降价政策,将促使国内航空公司调整航班时刻,确保符合机场运营能力。
ACV董事长赖春青先生表示,越南国内航班起降服务价格五年来(2011年至今)保持稳定。与东盟地区平均价格相比,越南国内航班起降服务价格相当低,仅相差47-68%,具体价格取决于机型。
提高服务价格、安全检查
自10月1日起,国际航班航空安保服务价格将从目前的每位乘客1.5美元调整为每位乘客2美元。
对于国内旅客,票价将分三个阶段上调。2017年10月1日至2017年12月31日,新票价为每位旅客11,818越南盾,现行票价为每位旅客9,090越南盾。2018年1月1日至2018年3月31日,新票价为每位旅客13,636越南盾;2018年4月1日起,新票价为每位旅客18,181越南盾。
ACV表示,越南目前的收费标准低于东盟地区。具体而言,对于国际旅客,新加坡的收费标准为每位旅客6美元,缅甸为每位旅客6.5美元,柬埔寨为每位旅客3美元,中国为每位旅客2美元(国内和国际均适用)。
被拒绝入境的客人必须支付最高 90 美元/人/天
值得注意的是,交通运输部已决定对被拒绝入境并滞留超过24小时的乘客增加安保服务价格规定。因此,乘客滞留24小时或以上的航空公司将需支付每位乘客每小时9美元或每位乘客每天90美元的费用。预计这项规定将促使航空公司尽快安排航班,帮助被拒绝入境的乘客提前离开越南。
关于国际客运航班服务价格,根据交通运输部的新决定,价格基本保持不变,仅在岘港、吉碑、荣市等一些新投资和升级的港口价格有所上涨。
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自10月1日起,大多数航空服务的价格将上涨,以弥补成本并重新投资资本。 |
因此,岘港(新国际航站楼)的客运服务价格为每位乘客20美元,而目前的票价为每位乘客16美元。荣市和吉碑机场的客运服务价格为每位乘客14美元,而目前的票价为每位乘客8美元。
对于国内航班,客运服务价格将分四个阶段调整。具体而言,自2017年10月1日至2017年12月31日,A类机场适用费用为7.5万越南盾/旅客,B类机场适用费用为7万越南盾/旅客,C类机场维持现有价格,为6万越南盾/旅客。因此,A类和B类机场的该价格与现行价格相比上涨了约7%。自2018年1月1日至2018年3月31日,A类、B类和C类机场适用费用分别为8万越南盾/旅客、7.5万越南盾/旅客和6万越南盾/旅客。
自2018年4月1日至2018年6月30日,A、B、C三类机场国内航班旅客票价分别为每位旅客8.5万越南盾、7.5万越南盾、6万越南盾。最终阶段,A类机场最高票价为每位旅客10万越南盾,B类机场最高票价为每位旅客8万越南盾,C类机场最高票价为每位旅客6万越南盾。
在解释此次涨价时,ACV代表表示,目前越南国内客运服务价格仅为东盟地区平均价格的57%左右。
高峰时段是指机场实际航班量达到或超过运营限额的90%的时段,非高峰时段是指机场实际航班量达到或超过运营限额的0-30%的时段。 正常时间是指不包括高峰和非高峰时段的运营时间。越南民航局负责公布、主动更新和宣布调整机场的高峰和非高峰时段,以适应每个时期的运营情况。 |
据《劳动报》报道
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