2000吨级货船被海浪击沉，5名船员失踪

船上16名船员正在用餐时，突然一个大浪将这艘2000吨的船摇晃倾覆。9人获救，但目前仍有5名船员失踪。

10月31日零时，对在胡志明市芹苴县Soai Rap河5号浮标处被海浪沉没的“黄福18号”轮5名船员的搜寻工作暂时停止。

当日早晨6时，6艘搜救船继续在黄福18号沉没海域周围6海里范围内部署搜救计划，搜寻失踪人员。

两名船员黄文边 (Hoang Van Bien) 和陈明尚 (Tran Minh Sang) 侥幸逃脱。

据初步了解，10月28日，2000吨级的“黄福18号”轮从同奈省隆城县强兴港码头装卸货物后起航。抵达索艾拉普河区域后，“黄福18号”轮停靠码头，让船员休息后继续航行。

10月30日，黄福18号船抵达河口时，由于风浪较大，不得不返回5号浮标区（芹苴县索艾拉普河）抛锚（距芹苴海岸7海里），等待海面平静后继续航行。

10月30日晚8点左右，船上16名船员正在用餐时，突然一个大浪将“黄福18号”摇晃起来，船上近800吨的岩石、5辆载有汽车的车辆冲上巨浪，导致该船倾覆。

船员们试图逃离船舱，并紧紧抓住螺旋桨区域呼救。此时，行驶在该区域附近的驳船LA 03.771发现了船员的求救，并救起了11人。附近的一艘渔船将两名遇难者送上岸，送往龙华边防站，其余9人被送往头顿省的晨星海滩。

陈明生先生向记者讲述自己死里逃生的瞬间。

接到河口地区有船只倾覆的消息后，胡志明市边防部队、胡志明市海事港务局、胡志明市消防警察局搜救队和头顿MRCC迅速派出车辆赶赴黄福18号船只出事海域搜寻失踪人员。

黄文边先生讲述事故发生经过时十分震惊。

Hoang Phuc 18船上失踪的5名船员包括Hai（坚江省）、Tuong（31岁，河静省）、Tan（河静省）、Sa（清化省）和Nam（宁平省）。

翻船的两名船员获救并被送往隆和边防站，他们是陈明生（30岁，庆和省人）和黄文边（29岁，河静省人）。陈明生在巨浪中挣扎，仍处于惊恐之中，努力喝了一碗粥。他说，通常情况下，船只在强风浪中还能航行，但今天船载重量过重，不得不停泊在5号浮标处。

船锚泊时，船员们正在做饭，突然一个巨浪袭来，船剧烈摇晃、摇摆，最终倾覆。桑和其他三名船员当时正在船舱里吃饭，船倾覆时，四人都被困在里面。桑被困在被水淹没的船舱里，他试图游出去寻找窗户，然后浮出水面，紧紧抓住船的螺旋桨。过了一会儿，另一名船员也浮出水面，紧紧抓住螺旋桨。

黎玉雄上校

一艘停泊在距离“黄福18号”约50米处的驳船发现了事发情况，立即赶赴现场救援，救起了9名漂流在海上的船员。由于海浪汹涌，驳船无法靠近桑先生，于是驳船上的工作人员将一根绳子系在浮标上，扔给了桑先生，另一名船员将两人安全地拉上了驳船。

29岁的黄文边先生（Hoang Van Bien）的衣服还浸在水里。他回忆说，当船出现摇晃的迹象时，边先生、Tuong先生和Nam先生说，事故发生前，船已经连续摇晃了几分钟。边先生和另外两人（Tuong和Nam）发现异常，试图跑到船边。“我看到其他几名船员在船翻之前跳进了河里。Tuong和Nam也跳进了河里，但现在他们都失踪了。”

胡志明市边防部队参谋长黎玉雄上校表示，起初船主致电边防站报告船只倾覆，多名船员遇险，但之后一直无法联系上船主。因此，救援部队目前尚无确切的失踪船员名单。10月31日早上6点，由胡志明市消防警察、渔业监察、边防部队和在该地区作业的渔船组成的救援部队将继续搜寻遇难者。

找到第一名失踪船员

10月31日上午11点25分，搜救人员从黄福18号船底部螺旋桨附近破洞深入船舱，找到第一名被困人员。

救援人员与船内受困人员保持沟通，并报告称他们的健康状况稳定。救援人员从倾覆的船只中救出一名船员，并将其送往413救援队，送至岸边。

救援部队正在紧急抢救被困人员。

此前，市人民委员会副主席黎清廉已前往龙和边防站，乘船前往黄福18号沉船现场，视察情况并要求搜救力量迅速开展搜救失踪人员的措施。

在SAR 413救援船第一位船员被救上岸之前，计划是使用空气罐切开船底，找到通风口，为困在里面的人员提供氧气，并想办法让救援队爬进船舱寻找遇难者。

一架直升机和多辆车辆被派往搜救人员。巨浪和烈日阻碍了搜救工作。许多随行救援队的记者都晕船了。

救援工作十分紧迫。

根据头顿港务局的最新信息，头顿已接收“黄福18号”轮的10名船员，而非最初报道的9名。因此，“黄福18号”轮上共有17名船员。

据CAND