2000吨货轮被海浪击沉，5名船员失踪

船上16名船员正在用餐时，突然出现一个大浪，导致这艘2000吨的船摇晃倾覆，9人获救，但截至目前，仍有5名船员失踪。

10月31日零时，对在胡志明市芹苴县Soai Rap河5号浮标处被海浪沉没的“黄福18号”轮5名船员的搜寻工作暂时停止。

当日早上6时，6艘搜救船继续在黄福18号沉没海域周围6海里半径范围内部署搜救计划，搜寻失踪人员。

两名船员黄文边 (Hoang Van Bien) 和陈明生 (Tran Minh Sang) 侥幸逃脱。

据初步了解，10月28日，2000吨级的黄福18号船从同奈省隆城县强兴港码头装卸货物后驶向大海。抵达索艾拉普河区域后，黄福18号船停泊，让船员休息后继续航行。

10月30日，抵达河口时，由于风浪较大，黄福18号船不得不返回5号浮标区（芹苴县索艾拉普河）抛锚（距芹苴海岸7海里），等待海面平静后继续航行。

10月30日晚8点左右，船上16名船员正在用餐时，突然一个大浪将“黄福18号”摇晃起来，船上近800吨的岩石和压在船上的5辆汽车在巨浪的冲击下，导致该船倾覆。

船员们试图逃离船舱，并紧紧抓住螺旋桨区域呼救。此时，行驶在该海域附近的LA 03.771号驳船发现了船员的呼救，并救起了11人。附近的一艘渔船将两名遇险人员送上岸，送往龙华边防站，其余9人被送往头顿省的Sao Mai海滩。

陈明生先生向记者讲述自己死里逃生的瞬间。

接到河口地区有船只倾覆的消息后，胡志明市边防部队、胡志明市海事港务局、胡志明市消防警察部队搜救队和头顿MRCC迅速派出车辆赶赴黄福18号船只出事海域搜寻失踪人员。

黄文边先生讲述事故发生经过时十分震惊。

Hoang Phuc 18船上失踪的5名船员包括Hai（坚江省）、Tuong（31岁，河静省）、Tan（河静省）、Sa（清化省）和Nam（宁平省）。

翻船的两名船员获救并被送往隆和边防站，他们是陈明生（30岁，庆和省人）和黄文边（29岁，河静省人）。陈明生在与巨浪搏斗后仍处于惊恐状态，努力喝了一碗粥。他说，平时船在大浪和强风中还能航行，但今天船载重量过重，不得不在5号浮标处抛锚。

船员们趁着船锚停泊的时间做饭，突然一个巨浪冲击船体，导致船身剧烈摇晃、摇摆，最终倾覆。桑和其他三名船员当时正在船舱里吃饭，船倾覆时，四人都被困在里面。桑被困在被水淹没的船舱里，他试图游出去寻找窗户，然后浮出水面，紧紧抓住船的螺旋桨。片刻之后，另一名船员也浮出水面，紧紧抓住螺旋桨。

黎玉雄上校

一艘停泊在距离“黄福18号”约50米处的驳船发现事发，立即赶赴现场救援，救起9名漂流在海上的船员。由于海浪汹涌，驳船无法靠近桑先生，于是驳船上的工作人员将绳子绑在浮标上，抛向桑先生，另一名船员将两人安全地拉上驳船。

29岁的黄文边先生（Hoang Van Bien）的衣服还浸湿着水，他回忆说，当船出现摇晃的迹象时，边先生、Tuong先生和Nam先生说，事故发生前，船已经连续摇晃了几分钟。边先生和另外两人（Tuong和Nam）发现情况异常，试图跑到船边。“我看到其他几名船员在船翻之前跳进了河里。Tuong和Nam也跳进了河里，但现在他们仍然下落不明。”

胡志明市边防部队参谋长黎玉雄上校表示，起初船主致电边防站报告船只倾覆，多名船员遇险，但此后一直无法联系上船主。因此，救援部队目前尚不清楚失踪船员的具体名单。10月31日早上6点，由胡志明市消防警察、渔业监察、边防部队以及在该地区作业的渔船组成的救援部队将继续搜寻遇难者。

找到第一名失踪船员

10月31日上午11时25分，搜救人员从黄福18号船底部螺旋桨附近破洞深入船舱，找到第一名被困人员。

救援人员与船内受困人员保持沟通，并报告称他们的健康状况稳定。救援人员将一名船员从倾覆的船只中救出，并送往413救援队，将其送上岸。

救援部队正在紧急抢救被困人员。

此前，市人民委员会副主席黎清廉已前往龙和边防站，乘船前往黄福18号沉船现场，视察并要求搜救力量迅速开展失踪人员搜救工作。

在将SAR 413救援船的第一位船员送往大陆之前，计划是使用空气罐切开船底，找到通风口，为被困人员提供氧气，并找到让救援队爬进船舱寻找遇难者的方法。

一架直升机和多辆车辆被派往搜救现场。在巨浪和烈日下搜寻工作给搜救人员带来了很大困难。许多随行救援队的记者都晕船了。

救援工作十分紧迫。

据头顿港务局最新通报，头顿已接收“黄福18号”轮10名船员，而非最初报道的9名。因此，“黄福18号”轮共有17名船员。

根据CAND