在义安省倾覆的船只曾经沉没在长沙海。

（Baonghean.vn）——此前，VTB 26号船在长沙海域沉没，船主不得不雇佣一支打捞队，花费超过200亿越南盾。

截至7月21日下午，仅有14艘船只仍在搜寻“VTB 26”号失踪船员。搜寻范围仅限于拉琼港（Lach Quen）以南海域至河静省（Ha Tinh）库索（Cua Sot）以北海域。经过5天的搜救，仍有2人失踪，包括甲板部副官阮文昭（Nguyen Van Chieu）和副舰长阮海贵（Nguyen Hai Quyet），两人均来自海防市。

救援船正在恩古岛附近搜寻。图片来源：TH

关于打捞计划，义安港务局局长王廷明表示，打捞工作需要更多时间和程序。首先，我们需要等待船东和保险公司就赔偿金额达成一致。一旦达成一致，船东和保险公司将寻找并签订合同，委托一家具有法人资格的承包商负责打捞该船。之后，双方将制定打捞方案，报主管部门批准后方可实施。打捞方案必须确保安全，并且不影响环境。义安海事港务局负责监督打捞工作。

这艘VTB 26型船归越南海商股份银行所有，目前租给了海防市安海市的一家私人公司。义安省边防部队司令陈海平上校表示，这艘船之前沉没过一次。“船主说，这艘船之前在长沙海域沉没过。他们不得不租用打捞船，将其拖回岸边进行维修，花费超过200亿越南盾。”陈海平上校说道。

为了打捞这艘沉船，船主和相关方必须制定计划，确保安全且不影响环境。图片：PV。

此前，7月17日凌晨2点左右，载有4700吨煤炭的VTB 26号船在恩古岛抛锚避风时发出求救信号。随后，该船倾覆，多名船员落水。救援第一天，7名船员获救，另有2人遇难。其余4人失踪。该船沉没在距离海岸约3海里处，距离恩古岛约800米。该区域水深约10米。

过去五天，来自多方力量的约600人参与了救援。船沉没后，尽管救援队确定仍有人员被困船内，但由于当时海浪较大，无法调动潜水员进行搜寻。该区域海水浑浊，能见度低。搜寻第三天，潜水员进入现场，在二楼的一个船舱内发现一具被困人员的尸体。一天后，救援队在二楼的一个船舱内又发现了一具被埋在泥土中的尸体。

由于部分残存的隧道和车厢被淤泥和煤炭掩埋，水体浑浊，潜水员无法进入，救援队决定停止潜水搜救。

天鸿