荣市考虑按小时收取停车费计划

（Baonghean）——汽车数量正在迅速增加，荣市许多街道的道路和人行道正在变成无人问津的停车场。

阮德景（荣市）人行道和街道上停放的车辆。图片：Thanh Tam

荣市一直被认为拥有同步且宽敞的交通系统。许多宽阔的多车道道路已建成，连接着各区、各县以及主要干线。然而，随着车速的快速增长，交通高峰期，尤其是暴雨期间，道路拥堵严重。

目前，义安省平均每天新增登记车辆50辆，全省现有车辆超过9.1万辆，主要集中在荣市及其周边地区。由于停车位不足，尤其是车辆数量的突然增加，车辆随处可见，甚至在人行道、路边、路缘石上都能随意停放……

为了解决这一问题，市政府在以下路线的部分路段划定了停车线：阮氏明开路段、胡同茂路段、潘登禄路段……从路边算起，沿路划定了2米的停车线，有时还会中断。然而，这只是权宜之计，因为这些路边停车线侵占了非机动车道，导致道路变窄，造成交通不安全和高峰时段拥堵。

兴平坊16号小区的阮氏贤女士说：“以前阮氏明开街的道路两边不允许停放汽车，所以自行车和摩托车行驶起来很宽敞、很舒服。自从道路两边都划了汽车专用线后，道路就变窄了，自行车和摩托车没有地方停，我们只能走汽车专用道，这很危险。”

住在本水坊1号楼的黄文树先生说：“我得去荣市税务局办点事。那里没有停车场，所以我只能把车停在人行道上。我知道这样停车不对，但我不知道该停在哪里。”

列宁街（荣市）人行道上停满了汽车。图片：Phuong Thuy

目前，车辆在人行道上乱停乱放的情况在荣市多条街道上都有发生。黎利街电力建设公司门前一带已变成停车场。建设厅、税务厅、省邮局、财政部等多家机关单位门前的人行道上停满了车辆。阮德景街、阮氏明开街与黎鸿风街交汇处，虽然有禁止停车的标志，但人行道和马路上仍有数十辆汽车横停，行人和简陋车辆只能在路中间行走。一些空旷的地方，如未完工的72米道路、永新新城区等，也自发变成了停车场。

此前，根据该省的规划，将投资建设一批地下和多层停车场，但由于停车场需要社会化，且预算不足，目前尚未实施。“投资建设这样的停车场需要花费数千亿、数千亿越南盾，因此目前还不可行。”荣市市政厅厅长阮国胜先生表示。

在最近一次关于清理人行道和保障城市秩序的会议上，荣市市委书记表示：“我市已进行多次勘察，但尚未找到投资建设大型停车场的地点。大部分空置土地已被划拨或租赁。此外，还必须考虑到人们在不得不停车步行时的消费和购物习惯。因此，将进行计算，在主要街道上挖掘人行道，创建“场地”停车场。这是目前最可行的解决方案。市政府还在勘察5个停车场位置。此外，街道停车费将按小时收取，以减少人们在街道上整天停车造成交通拥堵的情况。

人行道清理运动即将到来，现在考虑停车场的问题似乎有些晚了。此外，政府机构也需要彻底教育公众，不要在总部门前的人行道上停车。在人行道上停车虽然会被罚款，但这些机构却无人负责。

珍珠 - Thanh Tam