尽管降价旋风般席卷，汽车市场仍“放缓”

汽车制造商持续降价，降幅之大令人难以置信。通常情况下，像现代胜达这样市场上颇为“热门”的车型，每辆降价幅度高达2.4亿越南盾。

许多热门车型大幅降价，但购买者却寥寥无几。图片：Ng. Nga

不仅韩国车，日本、德国等知名汽车品牌也纷纷在十一月掀起降价旋风。三菱的Outlander Crossover（日本进口）也宣布降价2亿多越南盾，2.0L和2.4L车型降价超过2亿越南盾，旧价超过11亿越南盾，现在仅售9.5亿越南盾以上。此外，据南方汽车经销商报道，三菱Mirage系列也下调了4000-6000万越南盾/辆，售价从近5亿越南盾，现在降至约4.5亿越南盾，1.2L排量、6速手动车型售价从4.5亿越南盾降至约4.5亿越南盾/辆，小型手动和自动车型也从4.5亿越南盾降至约3.9亿越南盾/辆。

然而，最令市场震惊的，还是丰田旗下的热门车型Vios系列。在经历了多次大幅降价之后，目前市面上的热门车型Vios Limo已大幅下调至4.84亿越南盾/辆，其余四款车型也已降至6.44亿越南盾/辆以下。可以说，丰田的汽车价格已经跌至历史最低水平。除了Vios系列之外，该公司旗下的Innova和Corolla系列也在11月份下调了价格，降幅达2500万至5000万越南盾/辆。

为了应对2018年初的竞争，汽车制造商纷纷降价，这并不令人意外，因为届时从东盟地区国家进口的排量在2.0升以下的汽车将享受0%的进口税。

然而，尽管持续降价刺激需求，购车人数似乎与此次降价风暴无关。越南汽车制造商协会（VAMA）的统计数据显示，今年前10个月，越南民众共购买各类新车220121辆，同比下降9%。年初以来，根据VAMA的预测，越南汽车市场增长必须达到10%以上，即约33万辆。然而，从目前更新的数据来看，根据商界人士的预测，越南汽车市场不太可能如预期般增长。

根据TNO