尽管降价旋风般席卷,汽车市场依然“放缓”

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汽车制造商持续推出令人难以置信的大幅折扣。其中,市场上颇为“热门”的现代胜达(Santa Fe)的折扣高达每辆2.4亿越南盾。

Nhiều dòng xe phổ thông đã giảm giá sâu nhưng vẫn ít người mua. Ảnh: Ng. Nga
许多热门车型大幅降价,但购买者却寥寥无几。图片:Ng. Nga

不仅韩国车,日本、德国等知名汽车品牌也纷纷在11月掀起降价旋风。三菱的跨界车型Outlander(日本进口)也宣布降价2亿多越南盾,2.0L和2.4L车型售价从之前的11亿多越南盾降至9.5亿多越南盾。此外,据南方汽车经销商报道,三菱Mirage系列也降价4000-6000万越南盾/辆,1.2L排量、6速手动车型售价从之前的近5亿越南盾降至4.5亿越南盾/辆左右,小型手动和自动车型售价也从之前的4.5亿越南盾降至3.9亿越南盾/辆左右。

然而,最令市场震惊的,还是丰田旗下的热门车型Vios系列。经过多次大幅降价,目前市面上的热门车型Vios Limo已大幅下调至4.84亿越南盾,其余四款车型的售价也已降至6.44亿越南盾/辆以下。可以说,丰田的汽车价格已创历史新低。除了Vios系列之外,该公司旗下的Innova和Corolla系列在11月份的售价也从2500万越南盾/辆降至5000万越南盾/辆。

汽车制造商为2018年初的比赛做准备,一系列降价并不令人意外,届时从东盟地区国家进口的2.0升以下排量汽车的税率将降至0%。

然而,尽管持续降价刺激需求,购车人数似乎与这场降价风暴无关。越南汽车制造商协会(VAMA)的统计数据显示,今年前10个月,越南民众共购买各类新车220121辆,同比下降9%。年初以来,根据VAMA的预测,越南汽车市场的增长幅度必须达到10%以上,即约33万辆。然而,从迄今为止更新的数据来看,根据商界人士的预测,越南汽车市场不太可能如预期般增长。

据TNO

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