统一运输企业车牌颜色：诸多好处

这将为交通管理和运营创造更有利的条件，确保公平、透明和各类运输企业之间的良性竞争。在拟议的道路交通法修正案和补充案中，越南道路管理局表示，将很快提请交通运输部和政府补充规定，为所有从事运输业务的车辆安装单独的黄色车牌，以区别于私家车。越南道路管理局局长阮文玄表示，目前，从事运输业务的车辆的牌照有效期为 7 年。如果牌照模糊不清或驾驶员不佩戴牌照，当局将难以判断车辆是否从事运输业务。

通过指定单独的车牌颜色，主管部门一眼就能知道这是一辆营运运输车辆，方便对违规车辆进行处罚，同时也有助于管理机构方便地组织和运营交通……

河内市交通运输部运输管理处处长陶越龙承认存在这些困难，他表示，近期，河内市已组织在11条中心街道上设置标志，禁止Uber、Grab等9座以下的租赁车辆在交通高峰期像出租车一样运营；要求租赁车辆运营公司在车辆上粘贴标志。

然而，现实情况是，许多Uber和Grab的合约车辆牌照很小，但仍有办法绕过监管部门，在禁止通行的街道上接送乘客。因此，统一运输企业的牌照颜色刻不容缓。

多年旅居海外的南忠安市区（纸桥郡忠和坊）的范雄先生表示，有些国家和城市明确规定，营业车辆（例如出租车）的牌照颜色和车身颜色必须一致。这项规定方便有关部门管理、检查和处理违规行为，民众也容易区分，以便在需要时叫车。

在河内和胡志明市，近年来私人车辆数量迅速增加。许多人买车是为了注册Uber和Grab，导致车辆供应过剩，交通基础设施压力不断增加。因此，在规范车牌颜色时，只有真正需要车辆的人才会买车用于商务用途。

对于许多Uber、Grab车辆没有车牌，或者车牌很小、难以辨认，却仍然在11条禁行街道上公然接送乘客的情况，河内出租车协会主席阮功雄表示愤慨：当局很难发现和处理违规行为，因为少于9个座位的合同车，在撕掉贴纸和标识后，将无法与私家车区分开来。

因此，有必要尽快出台统一的车牌类型法规，以确保公平和良性竞争。另一方面，如果商用车辆能够使用统一颜色的车牌，将有助于消除繁琐的标识和徽章，避免造成浪费。

一些意见支持这项政策，并强调这是消除“非法”车辆和“伪装”客运车辆状况的良策。然而，应该制定计划鼓励车辆牌照转换，以避免对企业和个人造成损害。由于全国范围内运输行业运营车辆数量众多，重新登记牌照、银行手续以及车辆在等待牌照转换期间不得不停止运营，企业将承担巨额成本。