关于 Khe Ran 桥损毁的更多信息

（Baonghean）-在《乂安报》刊登“溪兰大桥出现老化迹象”一文后，一周多后，记者再次来到溪兰大桥所在地（昆强县奉溪乡）继续调查。

此次，溪兰村的村民仍然对桥梁整体结构某些细节的快速老化表示担忧，担心这可能会影响桥梁的质量和使用寿命。近期洪水过后，溪兰村一侧的混凝土路面已下沉约20至30厘米，斜坡两侧也出现了裂缝。村民们仍然认为，造成桥梁老化的原因是施工方没有遵循正确的施工程序，例如没有使用压路机压实桥梁左岸的土方，从而导致了下沉和开裂的现象。

左岸堤岸严重剥落、开裂。

在与昆强县工贸厅厅长刘文求交谈中了解到，溪兰大桥项目由交通运输厅投资，建设单位是465机械建筑股份公司。该项目于2010年9月2日建成通车，2011年3月25日移交给昆强县人民委员会。刘文求厅长补充说，该项目已进入保修期，因此投资者必须负责维修。在接到奉溪乡人民委员会关于溪兰大桥损坏情况的报告后，工贸厅赶来检查并向交通运输厅交通工程管理委员会汇报。交通工程管理委员会代表向县人民委员会承诺，将派工作组赴昆强县检查并制定解决方案。

关于溪兰悬索桥出现快速老化迹象的原因，刘文求先生也强调，左岸施工在车辆和机械运输方面遇到了诸多困难，迫使承包商不得不进行一些人工作业（例如夯实土壤），因此一旦遇到雨水和洪水，地面就会下沉。求先生表示，溪兰悬索桥地面和边坡的下沉和坍塌会影响美观和交通安全秩序，但不会影响整座桥梁的质量和结构。

丛健