财政部副部长谈乘坐出租车上班的感受

10月11日下午，财政部2016年第三季度新闻发布会上，副部长阮友芝介绍了财政部公车使用费拨款政策，以及本人领取拨款后上下班的情况。

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阮友志副部长表示，公车费发放政策于2007年出台，当时的路线图是逐步向符合公车使用标准的领导干部发放。此后，政府总理先后颁布了第59/2007号、第61/2010号和第32/2015号决定，这些决定都包含公车发放政策，但这些政策均为自愿性激励措施，因此很少有人执行。财政部已召开会议，决定向各部委领导发放公车。

“我家离部里有10公里，每天往返两次，一个月22天。每公里1.5万越南盾，所以每月能拿到660万越南盾的交通补贴。”池先生说。

实行公车包干制的第一天（10月1日），有人看到迟先生从财政部门口下了出租车。据这位领导介绍，很多人问他打车上班有没有问题，他回答说很正常。

“打车上班很正常，都说好了，就是我很怕媒体一直说。不坐这辆车，就坐别的，有什么问题？我当前江省人民委员会主席的时候，有时候骑本田（摩托车），骑自行车也没问题。有人看到我下班从出租车上下来，就问我是不是真的打车？我说是真的，有什么问题？也有人说，不坐公共交通怎么准时上班，怕丢证件，白牌车进不了办公室……这些都是理由​​。我早上7点上班，有时候预约的出租车不来，就坐别的，有什么问题？”迟先生说。

迟先生介绍，财政部在与领导同志落实差旅费拨款后，经过一段时间，会进行总结并向政府汇报。

在对副部长、综合司及以上级别领导干部实行公车经费分配制后，财政部已发文要求各公车在职单位转为分配制，对公车驾驶员队伍进行清理整顿。清理整顿的单位包括：部办公厅、部驻胡志明市代表处、海关总署、税务总局、国家储备局、国家金库、国家证券委员会以及财政部直属各部门。

为此，各单位将全面梳理普勤驾驶员和包干驾驶员数量，在此基础上，按照逐步减少的原则，制定驾驶员安排调配方案，同时，从富余地区向短缺地区安排调配，逐步将包干车辆驾驶员转为普勤驾驶员或安排其他工作。

根据财政部决定，自10月1日起，本部副部长及工资系数1.25以上的单位领导干部实行差旅费预算，最低预算为396万越南盾/月，最高预算为990万越南盾/月。

据 Tien Phong 称