总理指示调整林江上投资超过 1 万亿越南盾的 Cua Hoi 大桥项目

交通运输部提议修改会桥投资计划

（Baonghean.vn）- 交通运输部刚刚向政府提交了一份文件，要求将横跨林河、连接义安省和河静省的 Cua Hoi 大桥从 BOT 转变为公共投资。

政府总理同意将2016年10月14日第1978/QD-TTg号决定所附关于1A国道、西原胡志明路改建升级项目2014-2016年期间计划国债资本金余额分配名单中的8B国道、义安省、河静省的会桥项目调整为跨林江、义安省、河静省的会桥建设投资项目。

会桥大桥项目透视图。

会门大桥建设项目采用政府和社会资本合作（PPP）方式投资，总投资约10500亿越南盾。大桥全长约6.2公里，其中主桥长1.63公里，大桥两端引道长4.57公里；桥梁宽度=12米，设有机动车道2条，混合车道2条，并设有护栏。

项目建成后将对促进社会经济发展特别是海洋经济、旅游业发展起到促进作用，确保中部地区各省特别是义安省、河静省的国防安全；有助于完成穿过义安省和河静省的沿海公路，改善林江两岸的交通体系，逐步完善中北部地区的交通基础设施体系。

此前，交通运输部于2017年8月批准了在8B国道上以BOT形式建设会桥的投资项目建议，预计总投资额为16690亿越南盾。然而，2018年3月，交通运输部向总理提议，暂停以BOT形式建设该项目，理由是该项目不适合该地区的交通状况。

具体而言，若以BOT模式实施，必须设置收费站，而1号国道边水​​大桥已设有收费站，增设收费站将影响车主选择穿越拉姆河的权利，且难以取得当地民众的共识。