越南政府总理范明政视察现场并推动两大高速公路重点项目进展。

陪同总理视察的有越共中央委员：政府副总理陈红河，政府办公厅主任、部长陈文山，交通运输部部长阮文胜，建设部部长阮青毅，黎国雄中将，公安部副部长，巴地头顿省委书记范越清，胡志明市人民委员会主席潘文梅，各部委、行业、中央和地方机关领导。

边和—头顿高速公路意义重大。建成后，将连接胡志明市—隆城—油桥高速公路、边沥（隆安）—隆城高速公路（在建）以及通往隆城机场的路线，最大限度地发挥盖梅—氏威海港和隆城国际机场的潜力，促进同奈省、巴地—头顿省乃至整个东南部地区的社会经济发展。

该高速公路建成后，从胡志明市到巴地头顿的旅行时间将缩短至约70分钟，而不是目前的150分钟和经常堵车的情况。

边和—头顿高速公路项目全长53.7公里（途经同奈省34.2公里，途经巴地—头顿省19.5公里），按高速公路规模投资，设计速度100公里/小时，一期工程断面规模为每段4至6车道，竣工期将扩大至每段6至8车道。项目总投资近18万亿越南盾，包含三个子项目；实施时间2022年起，2025年基本建成，2026年投入运营。

其中，第一子项目长16公里，管理机构为同奈省人民委员会，总投资60120亿越南盾；第二子项目长18余公里，管理机构为交通运输部，总投资68520亿越南盾；第三子项目长约19.5公里，管理机构为巴地头顿省人民委员会，总投资49640亿越南盾。

该项目于2023年6月18日开工建设。根据交通运输部和地方的报告，第一部分项目分为2个施工包，目前正在开展前期准备和现场施工。

子项目二共2个施工包，部分有可用土地的项目正在建设中（产出率约3%）。子项目三共1个施工包，项目正在实施中，进展顺利，产出率约12%。

目前该项目的主要问题是同奈省的场地清理工作，导致施工进度未达到计划。具体而言，场地清理工作由两个省份负责，而由巴地头顿省实施的项目第三部分已完成96%，第一部分仅完成5%，第二部分（由同奈省实施）已完成近20%。

听取汇报后，总理范明政表示，同奈省近期已开展多项大型基础设施项目场地清理工作。为此，总理要求自然资源与环境部、电力总公司派遣一支由优秀干部组成的工作组直接前往，协助同奈省开展场地清理、电力项目搬迁等工作，力争在2024年6月30日前完成场地移交工作。

关于原材料，总理同意将隆城机场建设过程中开采的沙子和泥土用作边和—头顿高速公路项目的原材料。

巴地头顿省正在积极落实项目资金拨付工作。政府总理责成财政部和计划投资部从2023年新增收入中平衡安排6000亿越南盾，用于资助巴地头顿省于2024年实施第三部分项目。

交通运输部将与地方政府、科研机构共同努力，在边和—头顿高速公路上增设交叉口，开辟新的发展空间，有效开发利用该高速公路。

总理要求力争2025年建成通车边和—头顿高速公路。

关于扩建胡志明市—隆城—油桥高速公路的投资，总理责成企业国有资本管理委员会主持并指导越南高速公路总公司（VEC）于2024年2月完成资金来源计划。

胡志明市—隆城—油桥高速公路项目全长55公里，为四车道高速公路，于2016年投入使用，是连接胡志明市与越南东南部地区的重要交通干线，目前由VEC公司投资、管理和运营。

该公路投入运营后，开始出现超载现象，近年来，该路段车流量不断增大，经常出现堵车现象。