0%税率，越南人梦想拥有便宜的欧洲汽车

消费者预期，近期从欧洲进口的汽车价格将迅速下降。根据《越南-欧盟自由贸易协定》（EVFTA）的路线图，自协定正式生效之日起7至9年后，从欧洲进口到越南的汽车税率将降至0%。汽车零部件的税率也将在七年后降至0%，而目前的税率超过32%。

目前，从欧洲进口的汽车税率根据车型最高可达70%-78%。5吨以下的卡车（包括皮卡）的进口税为65%。EVFTA预计将于2019年生效，届时减税措施也将立即生效。据测算，每年平均减税幅度约为7%。

不会立即减少

经营欧美进口车的车行老板阮维豪先生算了一笔账：如果进口税为0%，理论上车价会降幅最大，尤其是从欧洲等高税率国家进口的车。

消费者预计，当税率降至 0% 时，豪华车和超豪华车的价格将会下降。

例如，刚刚在欧洲市场上市的宝马330i车型，售价约为3.36万欧元。当进口税从78%降至0%时，这款车的售价将无需承担2.6万美元的额外税款，相当于近7亿越南盾。这意味着，在免税的情况下，上述车型的售价每辆将下降7亿越南盾以上。

同样，对于价格更高的车型，例如奥迪Q8（排量超过3.0升），目前售价约为8.9万欧元。该车型目前需缴纳约6.58万欧元的进口税，相当于超过17亿越南盾。如果免除进口税，上述车型在越南的售价将下降数十亿越南盾，因为进口车价格下降时，特别消费税、登记费等也会下降。

一辆申报价格为30万美元、排量为6.0升的超级豪华轿车，目前进口到越南需要缴纳70%的进口税、150%的特别消费税和10%的增值税……但当税率降至0%时，这款车的价格将下降约60万美元。

不过，侯先生表示，自贸协定下的进口税率是长期递减的，所以汽车价格不会一下子下降，而是逐渐下降，每年都会下降一点。

胡志明市平正县范兴街Hien Toyota经销店老板阮氏贤女士也表示，目前进口到越南的欧洲汽车主要以奥迪、宝马、奔驰等品牌为主……大多数企业通过进口方式进入越南市场，而不是在我国生产或组装。

由于税费高昂，这些进口汽车的价格一直居高不下，比该地区其他国家高出2-3倍。因此，人们希望免税后汽车价格会下降，但很难立即大幅下降。

除了从欧洲进口的汽车外，目前国内组装的汽车零部件进口税也高达20%-32%，因此，当进口税降至0%时，汽车价格也会下降。

不要期望太多

许多人都认为：理论上，许多豪华和超豪华车型的价格将从数亿越南盾降至数十亿越南盾。然而，豪华车价格是否会下降以及下降多少，将取决于诸多因素，例如政策壁垒、技术壁垒……以保护国内汽车制造和装配行业。

越南豪华奥迪车系进口及经销单位代表、Lien A国际股份公司总经理Tran Tan Trung先生表示，将税率降至0%的路线图很长，因此无法准确评估对进口车价格的具体影响。

然而经验表明，自2018年初以来，按照东盟自贸区承诺，汽车进口税已降至0%，但汽车价格并未如预期下降，甚至进口量少，导致部分车型价格上涨、供应紧缺、购买难度加大。

“因此，降低从欧洲进口汽车的关税需要配合开放合理的进口政策，这样人们才能以比现在更低的价格购买汽车。如果设置壁垒阻止从欧洲进口汽车，那么汽车价格就别指望下降太多了。” Trung先生说道。

汽车专家阮明东也持相同观点，他认为降低欧洲进口汽车价格的最大障碍并非减税路线图，而是越南税收和进口政策的调整。2017年第116号法令设置行政壁垒，给进口汽车企业带来诸多困难，就是一个典型例子。

“行政政策使得进口汽车企业花费更多时间、更多资金，提高售价，影响消费者的钱包。”董先生说。