整车进口税下降,但车价却上涨。

January 16, 2016 18:18

越南消费者预计,随着一体化进程不断深入,2016年东盟市场整车进口税将从2015年的50%降至40%,汽车价格也将下降。

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插图照片。

但自2016年起,进口汽车价格不但没有下降,反而比以前上涨了数千万至数十亿越南盾。

按计划减税但物价上涨


经过几天在河内多家汽车经销商的考察,来自河内市东多区的范文俊先生表示,他计划将自己的圣达菲换成奔驰E400。出差前,他看过这辆车,但由于工作繁忙,没有签订定金合同。两周后,这辆车的价格涨到了8000万越南盾,新车售价为28.78亿越南盾。

与此同时,河南省的陈恒女士表示:“长期以来,我一直以为越南加入并实施了许多贸易协定,很多商品都会打折,比如2016年汽车进口税降低了10%,汽车价格也会相应下降。但当我去经销商那里时,我震惊地发现,汽车价格不仅没有按照计划降低,反而比去年有所上涨。”


事实上,自2016年初以来,一些企业就已开始实施汽车价格上涨政策。率先实施这一政策的是梅赛德斯-奔驰越南公司,其推出了新的价格表,其中CLA的最低涨幅为2000万越南盾,而G65 AMG的最高涨幅为18亿越南盾(164.99亿越南盾)。


虽然越南宝马进口商和经销商Euro Auto仍在考虑提高汽车价格,但在市场上,宝马6系Gran Coupé上涨了6500万越南盾,达到42.9亿越南盾;宝马118i上涨了8000万越南盾,达到13.79亿越南盾;宝马X6 xDrive30d上涨了4.99亿越南盾,达到38.88亿越南盾……


虽然豪华车市场的销量已从几千万越南盾增长至近几十亿越南盾,但在大众汽车市场,一些制造商仍在考虑避免在春节购物月期间销量下降。


现代清功汽车公司(Hyundai Thanh Cong)是一家韩国和印度畅销车型的组装和进口商,该公司表示,为了支持客户,公司至少在未来几个月内会努力维持原有价格。但从长远来看,公司将考虑根据实际情况提高价格。其他一些公司,例如长海汽车公司和丰田汽车公司,虽然不会立即提高价格,但也在考虑在不久的将来调整汽车价格。


现代、起亚等热门车型为了吸引消费者,努力维持原价,年底一些经销商甚至推出低于供应商标价的优惠活动。章美县的美杏女士兴奋地分享道,她和丈夫刚刚在预算范围内买到了一辆满意的车——现代i20多功能跑车,这款车完全从印度进口,售价超过6亿越南盾,比2015年7月上市时的6.19亿越南盾便宜了一千多万越南盾……


汽车价格不太可能下降。


根据越南财政部关于颁布越南特别优惠进口关税以实施2015-2018年东盟货物贸易协定的第165/2014/TT-BTC号通知,自2015年1月1日起,对来自东盟地区的整车进口税率将从50%降至40%;自2017年1月1日起降至30%;自2018年1月1日起降至0%,因此汽车价格将大幅下降。


此外,财政部第182/2015/TT-BTC号通知中,根据应税商品清单颁布优惠出口税和进口税表,自1月1日起,根据WTO承诺路线图,将8个汽车税目降低2-4%......


然而,根据第108/2015/ND-CP号法令,自1月1日起,进口商进口24座以下汽车的售价不得低于进口汽车成本价的105%。进口汽车成本价包括已计算的进口税价格、进口税(如有)以及进口阶段的特别消费税。如果低于此水平,则税价由税务机关确定。


因此,特殊的消费税价格会增加一部分商家的利润、运输成本等相关成本,使得汽车价格更高。


据企业测算,根据第108/2015/ND-CP号法令规定的特殊消费税计算方法,多种车型的消费税将比以前增加5%至10%,导致车辆价格相应上涨。加之国家银行实施了越南盾兑美元的新汇率机制,企业调整计划面临很大困难。


因此,当汇率波动时,企业产生的成本必须增加,然后计入销售产品成本,才能保证企业盈利。因此,仅凭税收和汇率两个因素,2016年的汽车价格不太可能下降。


与此同时,河内和胡志明市两大城市面临交通拥堵,这些城市正为限制私家车,尤其是汽车的计划而头疼。


2015年底,河内市新任人民委员会主席阮德忠在政府与地方网络会议上向政府建议,责成中央各部委与河内市协调,制定限制私家车通行的计划和路线图,以缓解交通拥堵。这项限制措施可能导致地方政府出台符合当地实际需求的税费政策,从而推高汽车成本。


因此,降低进口税的路线图已经出台,但随着特别消费税的波动以及个人车辆限购政策的出台,进口汽车到消费者手中的价格相比之前不仅没有下降,反而有所上涨。国内消费者按照一体化路线图购买廉价汽车的梦想并没有像预期的那样实现。


就连范文俊先生和其他许多人都认为,到2018年初,汽车进口税将降至0%,但许多消费者认为,政策制定者可能仍将其视为奢侈品,并不像近年来那样鼓励消费,并且有可能重复减少这一部分(按照路线图减少),但增加另一部分(增加其他税费以限制私人车辆)的故事。
这也是企业、专家和政策制定者在汽车和私家车展览会上经常讨论的故事,因为汽车仍然被视为奢侈品,所以每辆汽车必须承担增值税、特别消费税、登记税等十多种税费,还有许多其他费用,这些费用提高了汽车价格以限制消费。

根据经济学和城市

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