政府常务委员会指示紧急完成中北和中部海岸地区的规划。

公告指出：“中北部和中部沿海地区在全国经济、政治、文化、社会、环境、国防安全和外交等方面具有特别重要的战略地位和作用。这里是全国海岸线最长的地区，发展海洋经济潜力巨大，是发展本地区乃至全国经济社会、保障国防、海洋和岛屿安全的重要力量。尤其值得一提的是，这里还是一个拥有独特文化特色、自立自强、充满活力和创造力的地区。

北中部及中部沿海地区规划是一项综合性规划，根据《规划法》的规定，在规划体系内同步编制规划的背景下首次制定。政府常务委员会对计划投资部在编制、评估和完善区域规划文件提交总理审议批准过程中与各部委、行业和地方的密切配合表示赞赏和高度评价。

为了按照国会要求的时间表及时批准该计划，政府常务委员会要求计划投资部及时审议并吸收与会代表的意见，以完善该计划。

其中，区域规划的内容要面向发展创造和开放；其观点、目标和方向要紧密结合党的代表大会决议、2021-2030年阶段经济社会战略、中央政治局2022年11月3日第26-NQ/TW号决议、党中央委员会专题决议、国会关于本地区和本地区地方的决议以及省党代表大会决议，在区域规划中明确规定，确保同步性、统一性和有效性。

区域规划必须有全面的视野和突破性的解决方案。

除了发展海洋经济和港口的优势外，近年来南北交通基础设施显著改善，中北和中部沿海地区在经济社会发展方面具备诸多优势。然而，该地区的潜力和优势特别是海洋经济尚未得到充分挖掘和有效发挥；边境经济区和产业集群运行效率不高；沿海经济区和港口发展与其潜力和优势不相称；农业生产规模仍然较小且分散；缺乏大规模、有活力的投资项目；旅游业发展不可持续，缺乏多样性，国际竞争力仍然较低……

除了上述优势和局限性之外，该地区还存在许多劣势，如：自然灾害、风暴、洪水频发，东西部地区差距仍然很大，东西部交通基础设施的连接仍然困难，该地区与西原地区的连接仍然困难......因此，区域规划必须具有全面、长远的眼光和突破性的解决方案，扩大发展空间和资源；确保沿海经济区、工业园区与旅游和服务区之间的连接；城市发展与新农村之间的连接；经济发展与保护海洋资源和环境、适应气候变化、保护和弘扬文化历史遗产价值以及海洋、岛屿和森林生态系统之间的连接；有效促进经济走廊，特别是东西经济走廊的发展；提高海港、机场、边境经济区的运营效率......

研究补充发展海港系统的解决方案

政府常务委员会指出区域规划需要审议和完善的若干内容：

- 认真研究中央委员会、政治局、国会和政府关于本地区的决议内容。在此基础上，制定中北地区和中部沿海地区规划，明确本地区的重要性、潜力和优势，并在此基础上提出区域发展的突破性解决方案。研究补充发展港口体系的具体方案和计划，以促进海洋经济发展；恢复军民两用机场体系，包括将朱莱机场发展为国际中转机场；推动与本地区经济发展相适应的科技突破；发展海洋旅游业，挖掘历史文化遗产的开发潜力等。

- 审查并组织规划内容，使其更加清晰连贯，并根据空间布局（交通、文化、河流、发展、科技创新、城市发展、农业、环境保护、地下空间等）进行组织。研究并补充关于可再生能源（太阳能、风能）开发与经济发展效率、土地节约和环境保护相关的区域规划，并与国家行业规划相一致。研究发展东西经济走廊的资源，其中应包含与西原地区对接项目的具体解决方案。关于项目清单和实施优先顺序：目前，许多国家行业和领域规划已获得总理批准。责成计划投资部配合各部委审查项目清单中的项目，确保其符合《规划法》的规定，突出重点、把握重点，并与已批准的国家行业规划保持一致。中北部和中部海岸地区规划获批后，将按规定予以公布，并做好相关部门和人员的宣传工作，确保其知晓并切实执行。

政府常务委员会要求各部委、部级机关根据国家管理职能和任务，积极、迅速配合计划投资部审定并完成中北部和中部海岸地区规划。

计划投资部主持、配合有关部委审议完成中北部地区和中部海岸地区规划，并于2024年4月提请总理审议批准。