道路总局承认，在取消超载车辆检查标签时犯了错误。

越南道路总局承认，在处理超载车辆过程中，取消检查章的措施并不合适。

福英企业认为，检查组滥用职权，擅自进入施工现场扣留车辆，因此将施工车辆拖走并“上​​锁”，要求有关部门予以澄清。照片：江政。

5月18日，公路总局领导在提交给交通运输部的报告中表示，5月13日，交通执法人员在太平省同途工业园区发现一辆超载车辆后，要求驾驶员出示并没收相关证件，以强制其遵守行政处罚规定。这是必要的，也是执法人员的职责所在。然而，执法人员自行吊销检查章的做法并不恰当，执法人员应该要求驾驶员交出检查章。

据道路总局介绍，在太平省兴河镇东图工业区1号公路上发现4辆载有材料的车辆后，只有1辆车出示了相关证件并自行前往磅秤。其余3辆车均未出示相关证件，因此，检查人员要求司机打开车门，暂时扣留年检章，直至出示相关证件后再归还。然而，只有2名司机照做了，其中车牌号为20C-04574的司机没有交出年检章，因此交通检查员亲自将年检章取走。随后几天，又有3名司机未出示车辆相关证件。

检查组还对3辆车的货物进行了称重，确定了违规程度：车牌号27C-00454的车辆超载99%；车牌号29C-32550的车辆超载90厘米；车牌号20C-04574的车辆超载146%，且超载1.1米。

公路总局领导在向部长提交的报告中表示，将依法处理违反超载规定的车辆。此外，还将考虑成立专项小组来处理相关责任。

5月14日，在公路总局督察局拦停超载车辆后，承包商Phuong Anh公司擅自“锁”住工作组3辆公务车，并要求公路总局给出令人满意的解释。经过多次交涉，5月17日，Phuong Anh公司终于释放了公司车辆，让公务车自由通行。

Phuong Anh Enterprise 已向该公司提出投诉，称交通检查员自行拆除检查印章的行为令人反感，并且工作组没有通知该公司进行检查......

据越南快报报道