越南掀起豪华轿车内饰升级热潮，价值数十亿美元

越南人长途旅行时对放松的需求日益增加，这导致了豪华轿车服务的发展。

大约五年前，将福特Transit、奔驰Sprinter等厢型车的内饰改装成高端奢华的客厅在越南尚属新鲜事。偶尔，市场上会出现一些商人或艺术家的座驾。与此同时，在泰国和一些亚洲国家，这种趋势正在兴起。

Transit 的 10 个座位内部。>> 详细图片

一些公司抓住了这一趋势，开始改装汽车并寻找客户。起初，他们主要根据客户要求改装汽车，并提供从16座到9-10座的重新检查服务。但后来，这些公司积极打造改装车并提供给客户。福特全顺（Ford Transit）凭借其原厂供应以及宽敞、价格实惠的优势，成为最受欢迎的厢式货车车型。与此同时，其竞争对手梅赛德斯-奔驰Sprinter已不再正式经销。

每辆改装成移动客厅或商务舱的面包车平均价格约为10亿越南盾。加上新车的初始价格，客户可能需要为每辆车支付15至20亿越南盾，具体价格取决于车辆细节的数量和质量。

商务人士通常会选择将机舱内部升级为4个商务舱座位，并配备齐全的娱乐和休闲设备，例如高端音响系统、平板电视、装饰灯、酒吧、冰箱、按摩椅等。然而，这类客户并不会给公司带来生产规模。

如今最受欢迎的车型是豪华轿车，这种16-45座的车辆经过改装，座位数减少，采用真皮内饰，车内设备增多，使乘用车的服务更接近飞机上的服务。福特全顺通常只有10个座位，为每位乘客创造了距离感和舒适的空间。

拥有 29 个座位的现代郡内部仅有 12 个座位。>> 详细图片

这类车辆的目标用户是提供旅游服务、路线客运或接送贵宾的公司。清化一家客运公司老板表示，这类车辆很受顾客欢迎，因为高峰期人流不多，车辆准时，而且价格也比较合理。

如果是普通大巴，150公里的路程票价大约在8万-10万越南盾，而豪华轿车的票价在15万-20万越南盾之间，虽然贵了1.5-2倍，但是服务质量好，所以顾客不会犹豫太多。

豪华轿车的需求量增加，导致汽车公司向该公司订购的车辆数量增加。胡志明市一家豪华轿车公司表示，他们每月销售10到15辆豪华轿车。如果不计车辆本身的价格，升级的成本约为3亿到6亿越南盾，最高端车型的价格甚至高达近10亿越南盾。

西贡一家颇有名气的豪华轿车制造商的销量更高，2015年约有500辆。该公司还投资开设了一家独立的工厂，生产一些用于汽车改装的零件。规模较小的公司主要从国外进口零件。

目前，大多数公司都是在一个封闭的系统中为客户生产汽车，从经销商处购买新车、制造内饰、注册并向客户交付汽车的阶段。

据VNE报道