越南掀起价值数十亿美元的豪华轿车内饰升级热潮

越南人长途旅行时对放松的需求日益增加，这导致了豪华轿车服务的发展。

大约五年前，将福特Transit、奔驰Sprinter等厢型车的内饰改装成豪华客厅在越南尚属新鲜事。偶尔，市场上会出现一些商人或艺术家的座驾。与此同时，在泰国和一些亚洲国家，这种趋势正在兴起。

Transit 的 10 个座位内部。>> 详细照片

一些公司抓住了这一趋势，开始改装汽车并寻找客户。起初，他们主要根据客户要求改装汽车，并提供从16座到9-10座的重新检查服务。但后来，这些公司主动制造改装车并提供给客户。福特全顺（Ford Transit）因其原厂供应、广泛的优势和合理的价格而成为最常用的厢式货车车型。与此同时，其竞争对手梅赛德斯-奔驰Sprinter已不再拥有原厂经销。

每辆改装成移动客厅或商务舱的面包车平均价格约为10亿，加上最初的新车价格，客户可能需要为每辆车支付15亿至20亿，具体取决于车上出现的细节的数量和质量。

商务人士通常会选择将机舱内部升级为4个商务舱座位，并配备齐全的娱乐休闲设备，例如高端音响系统、平板电视、装饰灯、酒吧、冰箱、按摩椅等。然而，这类客户并不能为公司带来生产规模。

如今最受欢迎的车型是豪华轿车，这种车的座位数为16-45座，但座位数较少，采用真皮内饰，配备更多设备，使得客车的服务更接近飞机上的服务。福特全顺通常只有10个座位，为每位乘客创造了舒适的距离和空间。

拥有 29 个座位的现代 County 内部仅有 12 个座位。>> 详细照片

这类车辆的目标用户是提供旅游服务、路线客运或接送贵宾的公司。清化一家客运公司老板介绍，这类车辆很受顾客欢迎，因为高峰期人流不多，车辆准时，价格也比较合理。

如果乘坐普通大巴，150公里的行程费用约为8万-10万越南盾，那么乘坐豪华轿车，价格则在15万-20万越南盾之间，虽然高出1.5-2倍，但服务质量良好，所以乘客不会犹豫太多。

豪华轿车的需求日益增长，车企也开始加大对该公司订单的采购。胡志明市一家豪华轿车公司表示，他们每月销售10到15辆。如果不算车价，升级的成本大约在3亿到6亿之间，最高端的车型甚至高达近10亿。

西贡一家颇具知名度的豪华轿车制造商的销量更高，2015年销量约为500辆。该公司还投资开设了一家独立工厂，生产一些用于汽车改装的零部件。规模较小的公司主要从国外进口零部件。

如今，大多数公司都是在一个封闭的系统中为客户制造汽车，从经销商处购买新车、制造内饰、注册并向客户交付汽车的阶段。

据VNE报道