如果你借了3亿买车，这条建议你绝对不能错过。

原以为很便宜，结果却很贵。

来自河内市河东区文泉镇的杜兰先生说，2017年年中，他看到车价便宜，便花了3亿多越南盾买了一辆2005年产的福特翼虎2.3L。他当时觉得这车不错，但买回来之后，他又花了3000万越南盾去修。一些老旧的、已经失效的部件，要么是前车主留下的，要么是换成了不合格的零件，比如火花塞、空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、空调压缩机等等，都需要更换。

更别提行驶过程中很多部件都出了问题，导致车辆故障频发。变速箱和底盘也都有问题。如果长时间不更换维修，可能会影响其他部件。如果全部都要更换，费用将近1亿越南盾。如果不更换，车辆行驶会不稳定。我原以为买的时候很便宜，结果却发现很贵。

更别提他为了买车还得从银行贷款2亿越南盾，年利率8.5%，前两年固定利率。这样一来，他每个月就要还500多万越南盾。就因为“想换辆新车的强烈愿望”，他突然就负债累累了​​。

据汽车工程师称，目前售价低于3亿越南盾的二手车通常是2005年或更早生产的。如此一来，使用超过13年后，就会出现很多问题。

老旧汽车的车架和底盘会生锈、虫蛀。刹车、转向系统等，如果保养不当或不符合标准，则存在发生不安全故障的风险。

购买二手车的最大优势在于价格低廉。车龄越长，价格越便宜。此外，税费也会大幅降低。购买二手车并办理过户手续时，只需支付剩余车价2%的注册费，而购买新车则需要支付10-12%，这样可以节省一大笔钱。

但是，车龄超过10年的二手车有很多零部件需要更换。车龄太长，配件不易找到。寻找替换零件并不容易，你可能不得不花高价购买，或者接受使用质量无法保证的旧件。同时，对于汽车来说，忽视损坏或磨损部件的维修也会造成许多无法预料的后果。

据越德科技公司总经理、汽车专家阮明东介绍，在越南，车主往往对汽车保养不当。许多零部件到了需要更换的时候却没有及时更换，甚至用劣质的、不合格的零件代替，导致很多汽车很快老化，无法保证质量和安全。

此外，以目前的汽车制造技术而言，每隔 3-5 年就会推出一款新车型，或者推出一款具有许多现代功能的新版本，因此 2005 年以前生产的汽车现在已经落后 3 代了。

抬升汽车的负担

因此，如果您计划购买一辆非常老旧的车型（例如，2018 年购买一辆 2005 年或 2006 年的汽车），就需要仔细考虑。因为车主很可能需要支付大量的维护和维修费用。事实上，从长远来看，老旧汽车的成本会比新车更高。如果您从银行贷款购买二手车，则更应该慎重考虑，因为除了每月的车贷之外，您还需要偿还本金和利息。维护这样一辆老旧汽车的成本极其高昂，对于那些没有车、资金有限，又想“升级换车”的人来说，更需要仔细计算。

许多专家认为，3亿越南盾可以买到一辆国产组装的A级小型新车。但是，如果还需要贷款2亿越南盾左右才能买车，那就需要慎重考虑了，因为汽车的月供并不低。

银行经常宣传年利率低至8-8.5%，但会收取各种费用，例如开户费、信贷管理费、公证费、提前还款费等等。这些费用通常需要立即支付，因此客户务必谨慎。最终，实际利率可能高达10%甚至更高。

贷款购车并办理相关手续时，如果客户选择抵押贷款，则必须购买银行指定的保险。这也是一笔不小的开支。

通常情况下，一开始不会出现问题。只有当客户支付首付（通常为30%）后，才可能出现麻烦。届时，银行会向汽车经销商发送贷款审批表。根据各家银行的规定，相关费用可能事先通知，也可能不通知。当卖方将车辆开到银行办理登记手续并提交预约函时，客户才会被告知所有需要支付的费用。这笔费用数额不小，买家应该认真考虑。

贷款2亿越南盾，年利率约8.5%，第一年每月还款额将超过500万越南盾，还不包括各种费用和保险。此外，车辆的维护成本也约为每月500万越南盾，包括停车费、汽油费、道路通行费等，总计每月约1000万越南盾。月收入2000万越南盾的家庭应该慎重考虑。只有在收入较高且无法承担所有月度开支，或者出于商业目的购车时，才应该考虑贷款购车。