这条投资近2000亿越南盾、服务100多户家庭的道路未完工就被废弃了。

投资近2000亿越南盾修建道路，服务100多户家庭

三月的一天，一场大雨过后，像往常一样，良明乡（Tuong Duong）不得不发出通知，动员卡蒙村村民停止下田劳作，集中精力修缮通往村庄的唯一道路。卡蒙村目前有145户克木族家庭，每户至少要安排一人承担雨后清理道路的任务。

雨后，山上的积水和岩石倾泻而下，堆积成块，堵住了道路。许多地方，水冲刷路面，留下深深的坑洼。没有机械的帮助，人们只能用锄头和铁锹修补。“从Coi村到Ca Moong村的路长18公里，这是通往Kho Mu村的唯一道路。然而，每逢下雨，路就被冲毁。我一年都记不清要动员全村人来修路多少次了。我只知道，每逢下雨，路就被冲毁；每逢路被冲毁，就必须修好，否则就会被孤立。” 良明乡人民委员会主席魏廷福说道。

雨后，Ca Moong 村民正在修路。图片来源：TH

据Phuc先生介绍，每次修复，如果损坏程度较小，只需一天时间，但如果雨水较大，导致多处发生山体滑坡，则可能需要长达三天的时间。“虽然工作很辛苦，但修复时间并不长，之后一切又回到了原状。有时，我们今天修好，明天又下雨，损坏又会再次发生，”Phuc先生补充道。

卡蒙村原属金多乡。然而，随着班韦水电站的建成，这个乡镇被彻底摧毁。老卡蒙村逐渐沉入水电站水库之下，通往村庄的道路也被洪水淹没。卡蒙村的居民不愿前往清章县定居，于是迁往地势较高的地方，并被并入梁明乡。然而，这个新地方与外界完全隔绝。这里没有道路，没有电力，也没有电话信号。

为了方便卡蒙村居民出行，2011年，Tuong Duong县开始修建一条从Coi村到卡蒙村的公路。这条公路全长18多公里，总投资约1950亿越南盾，由国家预算拨款。该项目由Tuong Duong县人民委员会投资，预计30个月内完工。当时，卡蒙村只有105户人家。“看到工人们来修路，我们非常兴奋。但是我们已经等了这么多年，这条路还是不见踪影。想想他们花了这么大的钱修了一条还没完工的路，还不如买些船来供大家出行呢。”卡蒙村的一位居民说道。

这条道路已投资720亿越南盾。图片来源：TH

浪费的建设

据梁明乡人民委员会主席介绍，通往卡蒙村的道路将按照设计铺设沥青。开工后，许多工人也开着机械来部署和清理土地。“然而，没过多久，我们就看到他们撤走了。十多年来，这里一直没有动静。” 阮福先生说。

祥阳县经济基础设施厅厅长罗文泰表示，该项目按六级山区公路标准设计，全长18多公里，目前已安排拨付资金720多亿越南盾。项目原计划30个月内完工，但由于资金安排不足，项目不得不停工。截至目前，该项目仅完成了路基和部分路线工程，路面、涵洞、交通安全系统等剩余工程尚未开工。由于资金安排不足，2021年祥阳县人民委员会已向乂安省人民委员会和乂安省计划投资厅发文件，请求考虑停止该项目。

多年来，尽管人们付出了巨大的努力来修复这条未完工的道路，但通往卡蒙村的道路依然崎岖难行。虽然只有18公里长，但骑摩托车却需要近两个小时。而且，这还是在天气好的时候。每次下雨过后，通过公路就无法到达卡蒙村了。因此，大多数民众和官员选择水路出行，尽管要经过多个路段。

天气晴朗时，这是通往卡蒙村的道路，但骑摩托车仍需近2小时。图片：TH

因此，每次梁明乡干部去卡蒙村办事，都要骑近10公里的摩托车，到达位于班韦水电站大坝旁的上闾码头。之后，他们还要租一艘摩托艇，航行近1个小时。上岸后，他们还要花10万越南盾租一辆摩的才能回到村里。卡蒙村贫困户高达80%。虽然这块土地是划拨给水电站的，高压输电线也从村里经过，但这里通电才一年多。交通不便，贫困始终缠绕着这里的人们。

“投资了700多亿越南盾，却把它搁置不用，真是浪费。几乎每次开会，大家对这条路都有意见。公社一再请求县和省拨款继续修建，但多年来一直没有动静。我们也希望，如果没有资金修路，就把土路基修缮一下，这样人们就可以骑摩托车了，但到目前为止，我们还没有筹到资金。”魏廷福先生说道。

由于道路经常被侵蚀，通行困难，卡蒙族居民仍然主要使用水路。图片：TH

祥阳县委书记阮文海表示，该项目因成本过高以及根据政府第11/2011号决议削减公共投资而不得不停止。阮文海先生也承认，该项目虽然社会效益很好，但经济效益不高，因为它只服务于一个村庄的居民，而居民们出行有一条河。