选民关心的问题

-需要投资和升级基础设施农村交通

自2006年至今，各区动员群众，集众力、多方筹措资金，修建了1245公里沥青路和1580公里水泥路。其中，已投资修建25条道路，覆盖了没有通往中心城区的公路、中心城区至村庄的公路和村庄至村庄的公路。此外，已建成并投入运营10座悬索桥，另有8座桥梁正在建设中，用于替代渡轮码头，并升级跨河客运码头，资金来自世界银行、亚洲开发银行、日本国际协力银行和卢森堡。

但与发展要求相比，农村交通运输体系仍然薄弱。许多乡镇通往中心的道路并非四季通行，没有跨河桥梁，许多地区被洪水淹没，交通道路尚未投入，应对风暴潮和洪涝灾害困难重重。区乡公路多为土石路，路面狭窄、规模小、坡度大，交通安全保障体系薄弱，线路建设质量不高。区乡管理维护的农村公路使用寿命较短，由于缺乏资金，维护保养工作有限，未得到应有的重视。许多投入使用仅2-3年的道路已严重老化。

可以说，农村交通基础设施质量问题是近期各地选民集中请愿、反映的热点问题。许多选民希望人民议会和各级政府能够更加重视农村交通基础设施建设，为经济发展注入动力，保障国防安全，方便群众出行和生产。

- 加强现场监管交通安全

目前，在荣市，交通安全违规行为十分普遍，尤其是在年轻人中。最常见的违规行为是不戴头盔和超员载客。节假日期间更是交通事故频发，例如最近的农历新年期间，道路上的行人几乎不戴头盔，“粗心大意”地载了三四个人。类似情况不仅在荣市，在各县市也普遍存在。

2012年，国家交通安全委员会将全国交通安全年的主题确定为：“在全国范围内建立交通安全纪律和秩序，解决主要城市交通拥堵问题。同时，在每个坊、乡、村大力开展全民参与维护交通安全秩序、解决交通拥堵问题、建设交通文化的运动”。

与往年仅有一个全国交通安全月相比，今年全年都被确定为全国交通安全年。希望在当局的积极参与和民众意识的提升下，全国交通安全年能够真正为重建整个省份，尤其是义安省的交通安全秩序发挥“推动作用”。

结合《各级人民议会和人民委员会组织法》所规定的职能和任务，应加强对各级交通安全委员会的监督，为顺利完成交通安全年既定目标作出贡献。

庆李-清维