4月30日、5月1日客运：火车票、汽车票“火爆”

（Baonghean）-今年4月30日、5月1日4天长假，预计旅客发送量将比平日增加2-3倍。为满足旅客出行需求，尽管列车班次和运力已增至最大，但火车票、机票依然“抢手”……

距离“4·30”和“5·1”假期还有一周时间，目前，4月26日至28日河内至荣市的本地火车票已全部售罄，反方向（主要集中在4月30日和5月2日）的火车票也已售出80-90%。荣市火车站副站长陈青松表示：“今年‘4·30’和‘5·1’假期的旅客人数增长幅度是前所未有的（比平常增加了200-250人次）。为了最大限度地满足人民的出行需求，铁路部门不得不增加车辆和线路，但仍然超负荷运转，尤其是卧铺和软座。具体来说，河内—荣市和荣市—河内的统一列车和地方列车均从6对增加到10对，车厢数量也从12-13节车厢增加到16-17节车厢，主要为学生和游客提供服务，以开启2012年库阿罗海滩旅游季。关于机票，据越南航空驻越南办事处首席代表吕永海介绍，形势也非常“紧张”。为满足假期旅客增加的出行需求，越南航空计划增加西贡航线的航班，并增加河内航线的运力（更换大型飞机）。不过，今年旅行社和旅游公司已经预见到了这种情况并提前做好了计划，因此目前西贡航线4月26日至28日的机票已售出90%，河内航线的机票已售出100%。吕永海先生肯定地说，总体而言，往返南北的机票非常难买。机票价格方面，附加费有所上涨，但幅度不大（只有几万）。荣市至河内最高票价为120万越南盾，荣市至西贡最高票价为240万越南盾（不含手续费）……火车票和机票都十分紧俏，许多“行动不便”的人因为买不到票，不得不改乘高档卧铺大巴，或者取消假期的旅行计划。

目前，荣市汽车站已满足了人们假期的出行需求。
4月30日和5月1日假期。图片：Thanh Duy

关于汽车客运，荣市汽车站站长吴诗海表示，今年客流量仅增长了5-7%，主要集中在方圆约500公里的范围内，主要集中在荣市-河内、荣市-岘港、荣市-顺化、荣市-海防以及荣市-海防等线路。吴诗海表示：“荣市汽车站目前管理着300辆汽车，分布在省内外。我们将增加线路，并在高峰日将车辆集中在主要线路的班次较少的线路上，确保乘客不会错过车辆或线路。”关于票价，截至4月23日，只有一家私营企业——石城旅游贸易公司——出售4月30日和5月1日假期的加价票，平均票价为现行票价的18%-60%。4月27日至28日，河内-荣市线路加价票；5月1日至2日，荣市-河内线路加价票。因此，石城县卧铺车票价格将从15万越南盾上涨至24万越南盾（加收9万越南盾）。荣市汽车站管理委员会表示：“如果截至4月25日，没有商家提出涨价通知，车站将按现行票价售票。”事实上，尽管汽油价格已两次上涨，但为了保持竞争力和留住乘客，到目前为止，汽车票价基本保持不变（荣市至河内软座13万越南盾，卧铺15万越南盾；荣市至海防软座15万越南盾，卧铺17万越南盾；荣市至西贡软座50万越南盾，卧铺78万越南盾）。不过，海先生也对可能出现的乱收费、无票乘客或中途上车后再与公交公司议价的乘客被随意抬高票价表示担忧。由于91号令规定，客运企业可以自行售票，因此委托公交公司售票的优质公交品牌并不多，有些甚至只委托50%，自行售票50%，因此控制票价难度很大。“如果我们不在公交站售票，我们很难介入乘客被迫支付更高价格的情况；但如果我们在车站售票，一旦出现‘多收钱、多塞车’的情况，我们肯定会有措施保障乘客的权益。”海先生补充道。为了服务人民群众在“4·30”和“5·1”假期期间便捷、安全出行，荣市汽车站股份公司还制定并实施了确保车站内外安全和环境卫生、处理超员载客车辆、随意提高票价等措施。

庆利