关于干部所在的地方……渡口

（Baonghean）——在渡过昆河前往富山公社总部的渡船上，他摇摇晃晃地（Tan Ky），从他笨拙笨拙的动作，我们就知道他不是个“专业”的摆渡人。后来我们才知道，他是昆河村的村支书，勉强当了个“替身”，负责接送乘客过河……

“双打”

六月炎炎夏日，昆河村书记黄文忠，42岁，肤色黝黑，一头扎进昆河，将一艘破旧的渡船推下码头。黄文忠“替身”的故事，与新兰村和昆河村的渡船夫在一次河上意外身亡有关。渡船夫阮文忠于2014年6月2日不幸离世。当时，他正站在渡船边休息，不慎滑倒，落入河中。黄文忠悲伤地说道：“我们把阮文忠视为富山乡的水獭，但他却溺水身亡了。”

确实，“生来有活儿，死来也有活儿……”。大约十年前，一位二十多岁、身材高大、体魄强健的男子也在这条河上出了事故。董先生去世后，村里一直找不到人来接替他，因为大家都怕“祸”。“医疗站、学校、公社总部都在河对岸。游客、三林村和昆坡村近200户人家，尤其是近100名学生的过河需求非常迫切。最后，村党委和公社政府号召村干部展现干部党员的责任感，轮流划船送游客过河。我们成了不情愿的船夫……”——钟先生吐露心声。

Con Phoi 渡口，Phu Son 公社。

近20天来，除了妇联和老年协会的工作人员，从昆河村党支部书记、村长、前线委书记、民警、青年……到新林村，其他人都轮流驾驶渡船。昆河村长阮文全坦诚地说：“渡船又老又破，昆河水位变化无常，董大叔的鬼故事又萦绕心头，所以当我们决定驾驶渡船送人过河时，家属们都很担心。”妻子嘱咐道：“要三思，河道的事可不是闹着玩的。”要是出了事，不只是我们，还有船上的人命，这可怎么办……”我知道老婆说得对。我不擅长水上工作，也没受过江上救护的培训，也没有执业证，现在开渡船又犯法。如果我坚持不干，公社领导也没法强迫我。但如果我不干，谁来管……”

昆普村党支部书记黄文忠涉水将船推离码头。

让客人离开船也不是一个简单的问题。

富山中学的学生（图中为阮氏常和陈氏惠）明确表达了对出行的担忧。

横跨 Tan Lam 村和 Con Phoi 村的渡口已严重破损。

我们理解托安先生的感受。如今，康河水流依然很小，但看着那些仍留有水迹的渡口，以及两岸多处被侵蚀的区域，我们知道这里的汛期并不轻松。“现在康河只有50多米宽，但到了汛期，两岸都会被淹没，河面宽度可达200​​多米。当时，我根本无法想象该怎么办……”托安先生沉思道。

祈愿有一座桥

我们和一群来自昆磷村和新林村的学生一起上船去上学，当看到他们和昆磷村党支部书记交谈并谈到船夫时，大部分学生都表现出对交通的担忧。来自新林村的阮氏常说：“因为渡口很远，学生们经常上学很晚，中午还得留在学校。幸运的是，富山中学的老师们帮助了他们，让出了自己的房间和厨房，让他们可以自己做饭。常说：“我希望有一天，这两个村子能建起一座跨河大桥，这样我就可以骑自行车上学了，因为现在我经常不得不步行，因为渡口很小，骑自行车会占用其他学生的位置……”陈氏惠透露：“我们的父母也很担心我们的交通。我妈妈经常提醒我，上船的时候不要嬉闹，不要打扰船夫，要坐在救生圈附近……””。富山中学校长阮功夏老师说：“学校已经向党委和公社政府汇报，建议公社找一个懂江河、有执照的人来帮忙掌舵……”。

富山公社党委书记阮虎秋先生证实，公社已指示新林村和昆普村的干部轮流驾驶渡船运送乘客过河。他解释说：“公社不辞辛劳地与当地许多在河上工作的村民见面，并邀请他们帮忙。这些人也来考察地形，但都因为害怕而拒绝了。我们试图说服村民，但没有人愿意帮忙。我们不得不勉强说服村干部驾驶渡船，认为这是一项强制性任务。我们还向县里汇报了此事，并提出了一个临时方案，请求县里提供一艘铁船，并帮忙寻找能驾驶渡船的人……”

阮虎秋先生还表示，自2013年3月8日起，省人民委员会已批准在富山乡昆坡码头修建一座悬索桥的投资项目（第622/QD.UBND-CN号决定）。该项目总投资近450亿越南盾。然而，由于经济困难，该项目一直未能实施。“每个人都希望有一座桥，方便出行，保障安全。然而，除了富山乡，我知道还有12个地方也急需桥梁，而国家提供的实施资金仍然非常困难。”阮虎秋先生说道。

在待了将近一天之后，我们离开了新林乡昆皮村，这里干部和民众的担忧、担忧和希望依然萦绕在我们心头。富山乡新林乡昆皮村的干部们表现出了对人民非常负责的态度。然而，雨季即将来临，谁能保证民众和每天“摆渡”的干部们的渡船安全呢？因此，干部们……摆渡的工作不能再拖下去了。新祺县需要认真考虑并尽快落实富山乡关于桥梁建设的建议。

一兰-道团