冰裂导致南极科考站第二次关闭

南极冰架裂缝不断扩大，迫使英国移动研究站第二次关闭，以避免漂流的风险。

两条冰裂缝威胁着南极研究站。

据《生活科学》报道，​​英国南极调查局（BAS）上周宣布，将在即将到来的南极冬季（2018 年 3 月至 11 月）期间关闭位于威德尔海布伦特冰架的哈雷六号站，该站的夏季运行期将很快结束。

这是哈雷六号站连续第二个冬天因被困在 150 米厚的浮冰架上两个不断扩大的裂缝之间的风险而不得不关闭。

冰川学家的最新评估显示，2017年冬季，距离哈雷六号站约20公里的冰层深裂缝的张开速度正在加快，而2016年10月出现在该站北部的第二条裂缝，称为万圣节裂缝，也在继续向东延伸。

BAS代表表示，如果裂缝足够大，足以脱离冰架主体，即所谓的“裂隙事件”，哈雷六号站就可以安全撤离。然而，据BAS通讯主管雅典娜·迪纳尔称，由于南极冬季气候恶劣、黑暗多云、海水冰冷，可能被迫撤离，BAS选择关闭该站作为预防措施。

“去年南极冬季，两处裂缝的蔓延引发了人们的担忧。如果南极洲科学考察站的工作人员在考察站过冬，一旦发生坍塌事件，附近将没有飞机或船只协助救援，”迪纳尔说。

哈雷六号站始终有一支由14名科学家和技术人员组成的团队在冬季驻扎。他们继续从实验设备收集数据，并在严酷的南极冬季风暴中操作站内设备。

原定于 2018 年在哈雷六号过冬的工作人员将被重新分配到其他 BAS 南极研究站或返回英国。

“我们正在见证大自然的威力和不可预测性。在这种情况下，工作人员的安全是我们的首要任务。我们的南极夏季研究期将按计划继续进行，”南极科学院院长简·弗朗西斯说道。

2012年之前，哈雷六号冰架西南方向的深裂缝至少在35年内保持不变。但此后，裂缝不断扩大，每年增长1.7公里（1.1英里）。2016年10月，万圣节裂缝出现在冰架北部，长达22公里（14英里）。之后，英国南极科学院决定将哈雷六号冰架移至冰架上一个不太可能发生坍塌事件的新位置。据英国南极科学院报告，万圣节裂缝自首次出现以来迅速扩大，目前已长达37公里（23英里）。

哈雷六号太空舱配备了滑橇，设计用于在需要重新安置时沿冰层拖曳。1月初，英国南极洲科学考察队开始将八个重达10吨的哈雷六号太空舱拖曳至约23公里（14英里）外的新地点。

在2018年3月开始关闭之前，哈雷六号将在布伦特冰架的新址夏季正常运行四个月。技术人员目前正在解冻停用八个月的设备，为本周抵达南极洲的73名南极科学院工作人员做准备。

据VNE报道