为什么公司的换油周期是5000公里,而修车厂的换油周期却是10000公里呢?
在使用汽车的过程中,车主需要定期做的工作之一就是定期进行车辆保养和更换机油。
值得一提的是,在更换机油时,厂家或授权经销商建议车主每5000公里更换一次机油,而修车厂则建议每10000公里更换一次机油。
那么为什么会有这样的差异,对换油周期有什么影响呢?
据专家介绍,润滑油种类繁多:全合成、半合成、矿物油,每种润滑油的粘度都不同。汽车制造商通常为新车和保修期内的车辆使用低粘度机油,并建议车主每行驶5000公里更换一次机油。

同时,外面的机油市场经常会出售高粘度的机油,用于已经过保的二手车,这种机油可以使用周期可以达到10000公里以上。
低粘度(稀薄)机油更适合新车,它不会“抑制”发动机,但使用时间更短(通常 5,000 公里就需要更换)。
SAE 10W-30 参数:30 表示机油粘度,数值越高,粘度越高。公司生产的机油粘度很少超过 30,而市面上出售的机油粘度也很少低于 30。车主在更换机油时需要注意这一点,以便更换适合车辆的机油。如果是新车或使用时间不长的车,请勿更换过稠的机油,以免对发动机造成负担。
使用全合成机油,续航里程约为1.5万-2万公里。同时,结合越南的实际使用情况,为了确保安全,车行建议大约1万公里后更换全合成机油。
同时,半合成机油虽然可以帮助发动机良好运转,使用寿命约为7000公里,但在越南的使用条件下,为了确保车辆安全运行,车厂和厂家建议每5000公里更换一次。
最不耐用的机油是矿物油,通常用于较旧的发动机。专家声称,这种机油在行驶约6000公里后仍能帮助发动机持久运行。然而,在越南的使用条件下,维修厂和制造商建议每5000公里更换一次。
另外,在某些情况下,经常在非常恶劣的条件下行驶的车辆,例如矿山使用的车辆、赛车、高强度运行的车辆、租赁汽车……车主可以灵活地提前更换机油。
经常在高速公路上行驶或大部分时间在高速公路上高速行驶、怠速行驶或在平缓路况下行驶的车辆,大约行驶12000至13000公里后就可以换油了。