为何搜寻9名义安渔民及其沉没渔船至今没有结果？

沉船后7名幸存船员与亲人重逢的时刻

（Baonghean.vn）海上事故发生 5 天后，7 名渔民与亲人团聚，当他们看到 9 名同伴仍躺在冰冷的深海中时，他们不禁流下了幸福和悲伤的泪水。

谈及在北部湾失踪的9名义安渔民搜寻工作时，越南海上搜救协调中心SAR411船船长阮孟勇表示，6月28日下午，接到信息后，该部门立即部署搜救计划。

越南海上搜救协调中心SAR 411船船长阮孟勇先生表示，接近遇险船只位置非常困难。图片：范邦

“最初几天，由于海浪很大，我们调动了许多交通工具、渔船，甚至还叫中国的车辆和直升机到海上搜寻，但没有任何结果，”阮晋勇先生说。

SAR 411救援船抵达现场时，货船“Pacific 01”已救起10名渔民（其中1人遇难）。渔民们仅受轻伤，但对仍在海上的亲人感到十分担忧和不安。船员获救后，健康状况稳定，仅受外伤。

船员们的健康状况已稳定下来，但心理状态非常混乱。照片：范邦

“救援队的困难在于，沉船地点距离大陆较远。最近的地点是白龙尾岛，距离大陆也有35海里，横跨中越分界线。这片海域水深达65米，非常深。”阮先生说道。

越南海上搜救协调中心派遣了一支由5名潜水员组成的队伍，从7月1日晚到7月2日早晨一直到达现场，并开始下海搜寻船员。

据411号搜救船船长介绍，7月2日上午8点左右，潜水员小组从两个地点潜入沉船，每次潜入持续30分钟。在第一潜点，潜水网下潜20米后卡住了。潜水员们试图潜入48米深处，但氧气罐不足，不得不返回水面。

第二条绳索没有被网缠住，但由于船身深度约为 65 米，潜水员无法到达船体。

“根据获救船员提供的信息，船沉没时，约有13人浮出水面。因此，船内很可能仍有6至7人被困。”

Nguyen Manh Dung 先生 - SAR 411 船船长

关于失踪船员的救援计划，阮先生表示，目前的深度与以往类似情况类似。为了潜水和救援，我们必须准备充足的设备，并具备合适的天气条件，以确保安全。

“在上岸躲避风暴之前，我们找到并标记了沉船的位置，没有失去踪迹，并将在天气条件允许的情况下尽最大努力继续搜寻渔民，”阮晋勇先生肯定地说。

船员丁忠浩与两个孩子和母亲重逢时哭了。图片：范邦

由于低压增强为2号风暴，加上海上天气恶劣，从7月2日下午开始，搜寻部队不得不撤退到岸上以确保安全。

同时，多日前在配合当局搜寻失踪人员过程中获救的9名船员也被越南海上搜救协调中心搜救船接上岸，回到家人身边。

2019年6月28日下午1时许，太平洋01号船与NA 95899 TS号渔船（船上载有19名船员）在北纬190°32'334'、东经1070°42'263'处发生碰撞，该处位于白龙尾岛以南约32海里处，距中方北部湾分界线14.5海里处。太平洋01号船随后放下救生艇，救起9名船员，1名船员死亡，9人失踪。

由于沉船深度超过65米，民间搜救力量的能力和手段难以满足潜水搜寻遇险船员的要求。为此，交通运输部请求国家自然灾害应对和搜救委员会、国防部支持采取必要措施，对遇险渔船上可能被困船员开展搜寻。

近日，越南政府副总理郑廷勇签署批示，要求各部委、各行业、各地方动员力量和手段，坚决落实搜救9名失踪渔民的措施。国防部继续配合交通部组织失踪渔民搜寻工作；迅速动员力量和手段参与搜救工作。