VinFast汽车厂。图片来源：An Dang/VNA

COVID-19急性呼吸道感染正在加速生产转移进程，而越南在宏观层面上拥有一些优势，可以抓住这一机遇，并欢迎众多企业将生产设施迁往越南。这是seekingalpha.com网站最近发表的一篇文章的观点。

文章称，越南经济虽然规模不大，但多年来一直以6-7%左右的速度快速增长，是该地区第四大经济体，增长速度远超其他国家。

文章评估，与一些邻国相比，越南的经济更加多样化，包括纺织品和鞋类生产（耐克、阿迪达斯）、一些电子元件（联想）和汽车生产（福特汽车）、VinFast……

与此同时，该地区的国家如马来西亚过于依赖石油和天然气（占出口额的近16％）；文莱近90％的出口额与石油有关；印度尼西亚超过25％的出口额与石油和煤炭有关；柬埔寨经济规模很小，仅专注于纺织品生产。

越南——后疫情时代世界经济的一颗冉冉升起的新星

国际货币基金组织（IMF）报告称，2020年经济活动大幅下滑，2021年将强劲复苏。

报告显示，越南在增长、经常账户赤字或就业方面享有宏观经济稳定。

经济多元化程度足以抵御新冠疫情造成的经济衰退，并仍能按照国际货币基金组织的预测实现正增长。

世界银行的另一项独立分析也表明越南经济将继续稳步增长：宏观经济和财政框架保持稳定，2020年上半年GDP增​​长率估计为1.8％，预计2020年全年将达到2.8％。

越南是世界上少数几个预计不会陷入衰退的国家之一，尽管今年的增长率远低于危机前预测的6-7%。

据 seekingalpha.com 报道，越南汽车行业越南才刚刚起步，国内汽车制造商也正在不断壮大（比如VinFast汽车）。这是一个巨大的进步，因为汽车行业总体上能为一个国家创造大量就业岗位和经济增长。

新兴汽车行业的优势在于众多小型供应商的涌现，这会影响经济活动和就业。尽管汽车行业基数较小，但增长速度超过100%，需求巨大。

泰国拥有高度发达的汽车工业，多年来推动了该国的发展。

越南政府向在越南生产汽​​车和零部件而非进口零部件的公司提供税收减免，以促进经济增长。

越南的另一个优势是平均工资仍然低于大多数邻国，徘徊在每小时5.50美元左右。中国利用低成本的制造业和劳动力优势，已成为经济强国。

维西普工业园区的服装生产。图片来源：An Dang/VNA

越南政府目前正在增加基础设施支出，并计划专注于进一步的增长。

越南将其 GDP 的 5.7% 用于基础设施建设，是该地区最高的。

通过投入资金，开通公路和铁路基础设施，包括连接该国两端的南北铁路线，连接更多的村庄。

越南还计划在其海港扩建计划中建设39个港口。未来10年左右，总成本将达到800亿至1000亿美元左右。

文章评估，越南正进入人口结构的“黄金”时代，70%以上的人口年龄在35岁以下。

截至2019年，印度人口约为1亿，但中产阶级仅占总人口的13%左右。预计到2025/2026年，这一比例将翻一番，达到26%。这将大幅刺激消费，推动经济增长率高于目前6%的平均水平。

许多公司都希望利用这一消费热潮，进一步投资越南经济。

过去10年，营商便利度指数大幅提升，从2011年的98上升至2020年的70。

随着政府更加注重基础设施投资，越南99%的村庄通了电，而且人力资本指数（HCI）也很高。

越南可以进一步提升这一指数，在未来几年内跻身前50名。文章总结道，凭借所有这些积极因素，越南有潜力成为世界制造业强国。