越南很难购买“鹰狮”或“阵风”战斗机

据路透社报道，越南已与瑞典萨博公司和法国达索公司举行初步谈判，商讨购买约 12 架战斗机。

据路透社报道，国防工业官员和另一位熟悉越南政府谈判情况的消息人士透露，越南已与瑞典萨博公司和法国达索公司举行了初步谈判。

这是路透社最近一次报道越南正在谈判购买俄罗斯以外的西方飞机。2016年1月，该通讯社还报道称，越南正在与法国谈判购买“鹰狮”或“阵风”战斗机，以取代其老化的米格-21机队。

不过，《国家利益》分析称，如果越南选择这两种机型中的一种，可能会在购买和使用过程中遇到困难。

JAS-39鹰狮战斗机。

轻型战斗机——高昂的价格

JAS-39“鹰狮”战斗机是一款瑞典制造的紧凑型高性能单引擎多用途战斗机。JAS-39采用一对大型三角翼和欧式鸭翼设计。

该机的优点是灵活性高，能够在仅800米的短跑道上起飞和降落，战斗时只需几分钟加油和重新装载武器即可再次起飞。

“鹰狮”配备了瑞典和欧洲最现代化的航空电子系统，特别是爱立信和GEC-马可尼合资公司的PS-05/A脉冲多普勒雷达，最大作用距离为120公里。

JAS-39战斗机采用的技术67%来自瑞典和欧洲，其余33%来自美国。“鹰狮”战斗机的标准武器配置包括一门27毫米毛瑟BK-27机炮、AIM-120先进中程空对空导弹、AIM-9“响尾蛇”导弹和AGM-65“小牛”空对地导弹。

“鹰狮”战斗机结构紧凑、机动性强、操作简便、维护成本低，是米格-21的理想替代者。然而，越南若有意购买该机，将面临以下障碍。

首先，该飞机使用的是根据美国版权购买的沃尔沃航空RM-12发动机，所有武器装备均符合美国和北约标准，这使得越南在仍处于致命武器禁运状态的情况下无法获得这些武器。如果改装成俄罗斯系统，成本将极其高昂。

此外，由于该机上的设备来自太多国家，在维修和更换时会给使用国带来困难。虽然只是一架轻型战斗机，但JAS-39的售价高达6000多万美元，高于越南空军现役的苏-30MK2。

阵风战斗机。

有品位是有代价的

至于阵风，这是法国达索航空公司生产的4.5代2引擎三角翼多用途战斗机，也是法国空军目前使用的最现代化的战斗机。

该机配备了当今世界上最先进的航空电子系统，特别是能够探测隐形飞机的有源电子扫描阵列 (AESA) RBE2 雷达，以及 Spectra 电子战系统，据称可以帮助阵风战斗机在敌方防空火力下安全作战。

凭借卓越的气动设计和鸭翼的支撑，阵风战机能够在狭小空间内进行急转弯。超音速机动时，流经机翼的气流会被压缩，形成类似窗帘的效果。阵风战机甚至可以在发动机几乎停止运转的情况下进行“眼镜蛇”机动。

“阵风”战机体型虽小，长15.27米，翼展10.8米，高5.34米，空重9060公斤，却能携带重达9.5吨的武器，包括空对空、空对地、反雷达、空对舰导弹、制导炸弹等，航程可达1800公里，甚至比俄罗斯的苏-30重型战斗机还要出色。

虽然“阵风”战斗机拥有极其优越的作战能力，可以说是目前第四代半战斗机中的佼佼者，但其缺点是价格过高，高达1.25亿美元以上/架，是苏-30MK2的两倍，因此并不适合大批量装备以取代米格-21的轻型战斗机角色。

据《每日越南报》报道