越南延长了苏-27/30的服役寿命

5月15日，中央经济委员会和国防部代表团参观了A32工厂，并参观了苏-22、苏-27和苏-30飞机的维修生产线。

工作会议透露，近年来，A32工厂已成功完成以下项目：苏-22M/UM维修技术生产线；苏-27飞机大修技术生产线，提升了飞机总寿命，并可进行苏-30飞机局部维修；专业摩托车维修生产线……

到目前为止，A32工厂已经完全掌握了苏-22和苏-27飞机的维修技术；能够进行局部维修，延长苏-30飞机的总寿命。

凭借目前的产能，该工厂能够成功完成苏系列战斗机的维修工作，并计划继续实施后续项目，例如苏-27和苏-30维修项目第三阶段……

因此，通过维修，越南在延长苏-27和苏-30（越南空军目前最先进的战斗机）的使用寿命方面取得了巨大进展。

战斗机的维修和升级工作由A32工厂6号车间负责。机长兼工程师丁文欢表示：“6号车间是苏-27战斗机总装、测试和试飞的场所。此外，该车间还进行局部维修，延长泡沫（战斗机油箱防爆剂）的保质期，并为部队提供苏-27战斗机座舱盖的移动维修服务。”

目前，该单位已取得多项技术创新，例如苏-27发动机流向试验机、新型液压发生器、拆卸车、发动机拆卸工具包等。该车间与工厂其他单位合作，对苏-27飞机（编号8526）进行了维修，延长了其使用寿命，并成功完成了试飞；同时还延长了10架苏-27飞机的使用寿命。

此外，该工厂还维修和改进了四架苏-30飞机的燃油系统，并修复了其他类型飞机的许多故障。

越南成功延长战斗机的使用寿命并对其进行升级，这体现了越南的卓越水平。然而，这并不令人惊讶，因为早在 2016 年，俄罗斯国防新闻网站 VPK 就报道称，越南将在岘港的一家新工厂维修和升级苏-27 和苏-30 战斗机。

因此，越南正在提升苏-27和苏-30战斗机的基本维护和修理能力，以避免将飞机送往国外维修。“在国内进行飞机维修和升级将显著提高战斗机的作战准备状态，”俄罗斯报纸称。