突破“手续”壁垒，廉价汽车即将上市

代理商确认降价30%

继两个月没有从泰国、印尼和印度这三大主要市场进口汽车之后，自3月初以来，第116号法令规定造成的瓶颈得以消除，进口汽车数量大幅增加。据越南海关总局统计，3月9日至15日，共有388辆整车登记报关进口越南，总价值达1060万美元。其中，9座以下汽车继续保持进口主导地位，占比近88%，相当于341辆，进口总价值超过800万美元。

此前，本月第一周，就在交通部批准泰国政府颁发的车辆类型核准（VTA）证书后，日本商船“MOL”号停靠胡志明市协福港（SCPT），将2000多辆本田汽车运往越南，包括CR-V、雅阁、爵士和思域四款车型，并持有符合第116号法令要求的全套证书。上述货物分为两部分：1054辆在协福港卸货，950辆在海防市亭武港卸货。海关总局表示，在亭武港卸货的950辆本田汽车中，302辆已通关。

预计未来几个月汽车进口市场将更加活跃。

尽管存在质疑，本田免税车批次已宣布降价约30%。本田公和（胡志明市新平区）销售代表黄明先生宣布，客户自本月初订购的这批车辆已完成所有清关手续，将于4月初或最迟5月交付给客户。与展厅此前公布的基于优惠税率计算的预测价格相比，官方售价变化不大。

具体来说，CR-V 1.5E版售价9.58亿越南盾，1.5G版售价9.98亿越南盾，价格最高的是CR-V 1.5L：10.68亿越南盾，比春节前后销售的11.36-12.56亿越南盾下降了约2亿越南盾。本田雅阁2.4售价11.98亿越南盾，本田思域根据版本售价在7.58-8.98亿越南盾之间，甚至低于本店之前预测的9-9.5亿越南盾。在越南市场亮相的新车型是最高端的本田爵士版，售价仅为6.19亿越南盾，其他版本售价分别为5.39亿和5.89亿越南盾。

着陆开始

不仅本田，福特、铃木、越南通用等其他企业也在加紧从泰国进口汽车，同时等待印尼和马来西亚当局颁发VTA（越南汽车进口许可证）。丰田越南代表表示，该部门已完成越南第116号法令规定的从泰国和印尼进口汽车的所有手续。由于提前申请了证书，从泰国进口的汽车将提前到货，预计在6月左右抵达越南。预计从印尼进口的汽车将在8月左右抵达港口。

河内市Thanh Xuan丰田展厅的一位销售代表表示，近期，Rush、Fortuner、Yaris等进口车型，尤其是Wigo，收到了很多客户的咨询。然而，由于丰田向泰国和印尼政府申请认证的时间晚于本田，这些进口车型目前尚未上市销售，预计将于7月或8月左右上市。“由于车辆尚未到货，所以目前还没有新的售价，但如果没有额外费用或税费，售价可能会降低20%至30%。”这位销售代表说道。

河内市捷防市雪佛兰展厅销售员黄女士也表示，从泰国进口的雪佛兰科罗拉多将在5月至6月左右上市，目前尚无价格调整信息。

政府第116号令和交通部指导实施第116号令的第03号通函发布后，大多数汽车进口企业认为VTA是汽车进口必须满足的条件中最“困难”的程序。

然而，这一程序只会给来自亚洲市场的汽车公司带来困难，因为进口欧洲汽车的企业几乎立即宣布已完成相关程序。汽车公司，主要是宝马（长海）、捷豹路虎或大众等豪华品牌，也陆续将首批符合第116号法令的汽车运入越南。因此，如果交通部接受印尼政府的VTA，那么在沉寂了很长一段时间后，免税进口汽车可能会涌入越南。